我廠生產(chǎn)歷史悠久，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)手段完善，有一整套嚴(yán)格的管理制度、嚴(yán)密的控制手段和完善的質(zhì)量保證體系，99年被評(píng)為“德州市質(zhì)量信得過單位”，并于2003年通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

   工作條件：兩軸交角為90度;蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;工作環(huán)境溫度為0~40度，當(dāng)環(huán)境溫度低于0度或高于40度時(shí)，起動(dòng)前潤(rùn)滑油要相應(yīng)加熱或冷卻；蝸桿軸可正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)又稱平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。例 蝸桿在蝸輪之下, 中心距為200mm, 公稱傳動(dòng)比為10, 第二種裝配型式, 有風(fēng)扇冷 卻的平面

包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器:

                                減速器 TPU200 - 10 - 2F JB/T 9051—1999

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司有多年的生產(chǎn)平面二次包絡(luò)減速機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。

PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速器中其蝸桿齒面是以一個(gè)平面為母面，通過相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母線，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。

PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速器的中 心距為80至630的一系列，140至710的為二系列。所以在選擇減速器時(shí)要確定好型號(hào)。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的檢修。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)在使用中要每年 檢修一次，備件要符合圖紙的要求，更換備件后要經(jīng)過磨合，試車后才能投入正常工作中使用。包絡(luò)蝸輪副的承載能力一般的是設(shè)計(jì)能力的百分之四十到百分之五十。減速機(jī)在工作中出現(xiàn)不正常的情況時(shí)，如箱體溫度急劇上升、聲音異常、油溫突變等，應(yīng)立即停機(jī)，檢查工作主機(jī)和減速機(jī)，并做相應(yīng)的處理和與我們聯(lián)系山東省德州市金宇機(jī)械有限公司。