蕪湖扣件租賃廠家小編給大家介紹下腳手架扣件的幾個拆卸步驟：

1、拆架前，全方面檢查擬拆腳手架扣件，根據(jù)檢查結(jié)果，擬定出作業(yè)計劃，報請批準，進行安全技術(shù)交底后才準工作。作業(yè)計劃一般包括：拆架的步驟和方法，安全措施，堆料堆放地點，勞動組織安排等。

2、拆架的高處作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，系好安全帶，扎裹腿，穿軟底防滑鞋。

3、拆架程序遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿，腳手板,剪刀撐，斜撐，而后拆小橫桿，大橫桿，立桿等，并按一步一清的原則依次進行，嚴禁上下同時進行拆架作業(yè)。

4、拆架時嚴禁觸及腳手架附近電源線，以防觸電事故。

5、拆除時，要同一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應(yīng)先通知對方，以防墜落。

1、足夠的強度和耐久性

軌道交通運營時間長、行車密度高、維修條件差，要求鋼軌扣件必須具有足夠的強度和耐久性，以確保行車安全。

2、一定的軌距和水平調(diào)整性能

軌道交通多采用整體道床結(jié)構(gòu)，線路曲線半徑小，鋼軌存在磨耗。這就要求扣件應(yīng)具有一定的軌距、水平調(diào)整性能，以解決曲線鋼軌磨耗和結(jié)構(gòu)的不均勻沉降及施工誤差所造成的軌距、鋼軌水平超限。

3、良好的絕緣性能

軌道交通一般均利用走行軌作為回流軌，這就要求扣件必須具備良好的絕緣性能，防止電流通過扣件泄漏，造成結(jié)構(gòu)鋼筋和市政管線的電腐蝕。

4、良好的減振彈性

地鐵等城市軌道交通穿行于居民區(qū)內(nèi)，對減振降噪的環(huán)保要求很高，鋼軌扣件必須具有良好的減振性能，衰減軌道振動，降低噪聲傳播。

是不是有一些人進入工地時，使用國標扣件時結(jié)合人們使用習(xí)慣，國際扣件簡單的說就是腳手架扣件的另外一個名字，今天，扣件出租廠家小編告訴你使用國標扣件設(shè)備時注意什么？

1、使用過程中，不能買那種質(zhì)量比較差的國際扣件，那種的扣件有些是為劣產(chǎn)品，質(zhì)量不可以保證。

2、國際扣件有沒有被國家檢測合格后發(fā)放的，沒有檢驗標志的東西不要購買，沒有安全保證，反而讓你迷茫。

3、貨比三家是商品選購的原則，使用的國際扣件有沒有使用方法，沒有使用方法的可以咨詢廠家。

4、廠家是不是集研發(fā)，銷售，批發(fā)，制作為一體的，這樣的廠家國際扣件質(zhì)量是可以保證的。