中國的挖掘機生產(chǎn)起步較晚，從1954年撫順挖掘機廠生產(chǎn)首臺斗容量為1m3的機械式單斗挖掘機至今，大體上經(jīng)歷了測繪仿i制、自主研制開發(fā)和發(fā)展提高等三個階段。新中國成立初期，以測繪仿i制前蘇聯(lián)20世紀30～40年代的W501.W502.W1001.W1002等型機械式單斗挖掘機為主，開始了中國的挖掘機生產(chǎn)歷史。由于當時國家經(jīng)濟建設(shè)的需要，先后建立起十多家挖掘機生產(chǎn)廠。機器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應(yīng)把工作裝置著地放置。1967年開始，中國自主研制液壓挖掘機。早期開發(fā)成功的產(chǎn)品主要有上海建筑機械廠的WYl00型、貴陽礦山機器廠的W4-60型、合肥礦山機器廠的WY60型挖掘機等。隨后又出現(xiàn)了長江挖掘機廠的WYl60型和杭州重型機械廠的WY250型挖掘機等。它們?yōu)橹袊簤和诰驒C行業(yè)的形成和發(fā)展邁出了極其重要的一步。

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挖掘機維修知識

發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降：

首先要測試發(fā)動機本身輸出功率，如果發(fā)動機輸出功率大大低于額定功率，如是在施工現(xiàn)場判斷要從簡單的方法入手，首先看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否嚴重磨損，空氣濾芯進氣是否通暢，帶渦輪增壓器的發(fā)動機，渦輪增壓器是否損壞，發(fā)動機是否快速高溫，機油粘度下降，造成缸壁封閉不嚴壓縮比下降，是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)嚴重串氣，發(fā)動機氣門封閉不嚴等，這些都是嚴重影響發(fā)動機功率的因素。電氣控制系統(tǒng)包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。 如果排除了發(fā)動機本身輸出動力不足外，就要考慮液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率的匹配問題了。

液壓挖掘機在施工作業(yè)中，根據(jù)作業(yè)的負載要求，速度與負載（流量與壓力）是成反比的，就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個常數(shù)，泵的輸出功率恒定或近似恒定；如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能很好地實現(xiàn)發(fā)動機—泵—閥—負荷在不同工況區(qū)域優(yōu)化匹配狀態(tài)，從而使挖掘機不能正常作業(yè)，所以我們必須掌握各種廠家生產(chǎn)的挖機控制系統(tǒng)。如大宇的系統(tǒng)，加藤的APC系統(tǒng)，小松CLSS系統(tǒng)等；在處理故障時，同樣是有簡到繁逐一分析確認。(3)注重對自鎖機構(gòu)的維修與保養(yǎng)，對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應(yīng)及時修復(fù)或更換，使自鎖機構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。結(jié)合現(xiàn)代挖機是機—電—液一體化產(chǎn)品，技術(shù)含量高，所以在處理故障時，一般先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機械傳動系統(tǒng)。檢查液壓系統(tǒng)時，從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。

挖掘機維修保養(yǎng)

對挖掘機實行定期維護保養(yǎng)的目的是：減少機器的故障，延長機器使用壽命，縮短機器的停機時間，提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。

技術(shù)保養(yǎng)是一項非常重要的工作，做得好，不僅能使推土機安全運轉(zhuǎn)，而且可以延長使用壽命。因此，在作業(yè)前后，要按規(guī)定對推土機進行檢查、保養(yǎng)。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致'跳擋'。在作業(yè)過程中，也應(yīng)隨時注意推土機運行中有無不正常情況發(fā)生，如雜音、異味、振動等，以便對問題作到及時發(fā)現(xiàn)，及時解決，避免由于較小故障的惡化，造成嚴重的后果。同時，技術(shù)保養(yǎng)搞得好，也可以延長推土機的大、中修周期，充分發(fā)揮其效能。

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