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發(fā)布時間:2020-12-18 19:49  
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鶴管其實是有著不少的優(yōu)勢,譬如非常顯著的一點就是它操作簡單,可以大大提升操作效率。其次來說就是密封性高,在對接的過程中不會出現(xiàn)泄漏情況,這樣就可以克服不少傳統(tǒng)軟管的弊端。
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山東恒豐機械有限公司主要制造和銷售鶴管、輸油臂,緊急拉斷閥及鶴管、輸油臂設備的相關零配件。
裝卸鶴管
用 途: 用于棧橋與汽車或火車槽車之間傳輸液態(tài)產(chǎn)品。
裝卸方式: A、槽車頂部敞開式裝卸
B、槽車頂部密閉式裝卸
C、槽車底部裝卸
平衡方式:
配重平衡、彈簧平衡
驅(qū)動方式:
手動、氣動
管道材質(zhì):
碳鋼、不銹鋼、碳鋼-聚四氟乙烯襯里。
回轉(zhuǎn)接頭:
密封面堆焊不銹鋼。
規(guī) 格: 標準設計為:DN50、DN80、DN100。其它規(guī)格按用戶要求設計、制造。
設計壓力: PN0.6~PN6.0MPa
設計溫度:
-196℃~200℃
可選附件:
自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復位鎖緊、
接油盒、截止閥、液位報警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)。
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裝卸車鶴管的特點
1、立柱和固定管之間設有鎖緊器。
2、回轉(zhuǎn)器內(nèi),不銹鋼軸承外套設置在軸承盒內(nèi),并在內(nèi)側(cè)兩個槽內(nèi)各設有密封圈;
3、鶴管是采用由旋轉(zhuǎn)的接頭、彎頭和堅硬的管道三種結(jié)構組成。
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裝卸鶴管有兩種:一種是萬向卸車鶴管,一種是膠管法蘭卸車鶴管。
萬向鶴管由立管和萬向接頭組成。利用裝有“滾球”的彎頭組成的萬向接頭可以很方便地與罐車氣、液相管對位連接。
膠管法蘭鶴管由立管、螺紋接頭、高壓鎧裝耐油膠管、法蘭接頭、螺紋截止閥和活套法蘭等組成。
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