按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設(shè)在公共停車場結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁.隨著城市的發(fā)展，電動汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題：雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護功能；應(yīng)具有阻燃功能；交流充電樁應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；

 按安裝地點分專用充電樁是建設(shè)單位自有停車場，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁。 可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。電力負(fù)載的影響因素，特別在夏季的時候，家家戶戶都開空調(diào)或其他大功率設(shè)備，變壓器負(fù)載達到高峰，電壓是會出現(xiàn)下降的情況，安裝在戶內(nèi)的充電樁防護等級不應(yīng)低于IP32。建設(shè)費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費用及長期使用和維護的費用。

 充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據(jù)電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調(diào)整；上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；充電樁安裝地點不得有危險介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì), 充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對象。

 按充電接口數(shù)分,可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分,充電樁可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁。樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地；基座面積不應(yīng)大于500mm×500mm；電車充電的時間不宜過長，不要整夜給電動車充電，一般情況下，給電車充電至多8小時就能完全充滿，長時間充電反而降低電池性能。