活塞頂部

活塞頂厚一般趨向減薄。遇到活塞敲缸可以采用以下方法處理：（1）發(fā)動機(jī)起動后，低溫運(yùn)行時有敲擊聲，溫度正常后，聲音消失，可以暫不處理，繼續(xù)運(yùn)行。主要受到承受燃燒壓力和減小溫度梯度這兩個互相矛盾的因素所制約。厚度過薄，承受機(jī)械載荷能力差，會引起機(jī)械變形；厚度太厚，則溫度梯度過大，引起熱應(yīng)力和熱變形過大。所以活塞頂厚隨發(fā)動機(jī)蕞高燃燒壓力、缸徑、是否有油冷、以及燃燒室形式而變。

活塞頂內(nèi)壁采用熱流型，即從活塞頂部到環(huán)區(qū)側(cè)壁的過渡圓弧半徑較大，有的還加支撐筋（一般為4條），目的是使活塞頂部熱量能更流暢地傳至環(huán)區(qū)和銷座（支撐筋還有加強(qiáng)活塞剛度和強(qiáng)度的重要作用），從而減少一道環(huán)及環(huán)槽的受熱，提高活塞組關(guān)鍵部位的可靠性。壓縮高也不斷縮短，活塞上的這些改變，縮短了機(jī)體和整機(jī)的高度，提高了機(jī)體和整機(jī)的剛性，減小了發(fā)動機(jī)體積、重量、金屬消耗量和成本，而且減小了往復(fù)運(yùn)動質(zhì)量、慣性力和主軸承負(fù)荷。

   在活塞的設(shè)計方面，活塞型面和活塞銷座的改變、活塞頂部的增厚、活塞高度的縮短等，正逐漸向“矮胖”方向發(fā)展為了提高剛性，發(fā)動機(jī)的整個高度在縮短變“矮”主要措施是縮短活塞裙部和減少環(huán)槽數(shù)，后者可使壓縮高度減小發(fā)動機(jī)本身在不斷強(qiáng)化，所以活塞的性能必須相應(yīng)增強(qiáng)變“胖”主要是指各部分的壁厚都在不斷增加，過渡圓角處的R也在增大由于發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速化，活塞必須減輕重量，以減小慣性力盡管壁厚在增大，活塞的整個重量卻在不斷減輕，這是由于整個活塞高度縮短所引起的重量降大于因壁厚增加引起的增重之故。目前鋁活塞廣泛采用含硅12%左右的共晶鋁硅合金制造，外加銅和鎳，以提高熱穩(wěn)定性和高溫機(jī)械性能。