雙組份標(biāo)線是近年來新興起的一種標(biāo)線產(chǎn)品，是常溫狀態(tài)下兩種及兩種以上的組分通過化學(xué)反應(yīng)成膜的標(biāo)線產(chǎn)品，其中以 MMA 雙組份標(biāo)線為主導(dǎo)產(chǎn)品。道路劃線應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保障行車安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語言”。在有些特殊道路上，會(huì)出現(xiàn)一條黃色虛線一條黃色實(shí)線的虛實(shí)線。遇到虛實(shí)線時(shí)，虛線一側(cè)是可以越線超車或掉頭轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)則不可以壓線。

微型停車位標(biāo)線按國(guó)標(biāo)規(guī)定圖紙上尺寸進(jìn)行標(biāo)線；采用熱溶標(biāo)線涂料；線寬150mm，膜厚度1.5——1.8mm，顏色為黃色。道路劃線要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度。由于涂料的融化質(zhì)量直接關(guān)系到標(biāo)線質(zhì)量，因此熱熔釜是熱熔標(biāo)線設(shè)備的關(guān)鍵部件，是涂料的融化必不可少的部分。熱熔雙釜可同時(shí)熔黃白兩線，各司其職，施工。

施工前先根據(jù)路面情況制定詳細(xì)的公路標(biāo)線涂料施劃計(jì)劃，施工時(shí)隨時(shí)掌握好施工進(jìn)度，做好施工管理， 施劃前清理路面泥土、塵埃等雜物。停車位標(biāo)線按國(guó)標(biāo)規(guī)定5000mmX2500mm進(jìn)行標(biāo)線，如受車庫(kù)內(nèi)部其它設(shè)施影響，則如圖紙?jiān)谑┕r(shí)適當(dāng)調(diào)整；采用熱溶標(biāo)線涂料；線寬150mm，膜厚度1.5——1.8mm，顏色為黃色。熱熔劃線是指通過加熱涂料桶內(nèi)的劃線涂料漆溶化，一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成，熱熔涂料在常溫下為粉狀，熱熔涂料冷卻后就會(huì)干固，為防止熱熔涂料起皮，一般會(huì)涂敷涂料底漆。

道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。導(dǎo)流線出現(xiàn)在路口、匝道或者掉頭車道的白色V形線或斜紋線區(qū)域指示標(biāo)線，表示車輛必須按規(guī)定的路線繞過導(dǎo)流線行駛。停車場(chǎng)劃線是交通設(shè)施中的一道重要程序，它可以保障停車場(chǎng)的車輛秩序，可以緩解停車難的問題。因此對(duì)這樣的施工程序就需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求了。