460馬力福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)采埃孚TraxonAMT變

歐曼EST載貨車的介紹：460馬力福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī) 采埃孚Traxon AMT變速器

而在底盤(pán)上，這款8X4載貨車更是具有非常多的亮點(diǎn)配置。

首先，它搭載的是排量11.8L的福田康明斯X12系列發(fā)動(dòng)機(jī) ，功率460馬力，峰值扭矩是2300N·m，達(dá)到國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。

與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是采埃孚Traxon AMT手自一體變速器，具體型號(hào)為ZF12AS2540，頭擋速比12.29，速比0.78。更值得一提的是，目前這款變速器不僅在國(guó)產(chǎn)高端重卡上得到普及應(yīng)用，包括IVECO、MAN、DAF在內(nèi)的不少歐洲卡車品牌，也采用這一智能變速器配置。

歐曼GTL載貨車使用福田康明斯6缸柴油直列引擎

歐曼GTL載貨車使用福田康明斯6缸柴油直列引擎，驅(qū)動(dòng)形式采用6X2，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為205。采用的是法士特手動(dòng)變速箱，檔位變換速度快，平順性也可以，一共有9個(gè)檔位，可以相當(dāng)好地判斷我的操?zèng)r，升降檔位輕松自如。通過(guò)福田歐曼對(duì)歐曼GTL載貨車的精心調(diào)教，變速箱與引擎獲取絕壁銜接。油門(mén)輸出及時(shí)，提速隨叫隨到，極大滿足了年輕買車群體對(duì)于“速度”的追求。歐曼GTL載貨車的扭矩可達(dá)1420，車速可達(dá)90公里/小時(shí)，以實(shí)質(zhì)情況與華神T5比照，歐曼GTL載貨車各有所長(zhǎng)?？傊?，具有其動(dòng)力數(shù)據(jù)的支持，歐曼GTL載貨車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不凡。

在國(guó)人眷注的裝載本事方面，歐曼GTL載貨車裝載本事確實(shí)很寬綽，我這184的高度駕車時(shí)也從來(lái)不感覺(jué)壓抑。歐曼GTL載貨車整車的尺寸達(dá)成12000*2550*3990mm，軸距還是對(duì)照長(zhǎng)的，達(dá)成了2000 5500mm，一共可以拉25噸的貨箱。

歐曼EST載貨車的搭乘體驗(yàn)

在舒適性方面，歐曼EST載貨車的搭乘體驗(yàn)在橫向?qū)φ罩谐尸F(xiàn)，當(dāng)前主要是商戶用車，我和媳婦兩個(gè)人的身材都不是特別高，駕馭位大致能用。EST-高頂排半電動(dòng)坐墊是這款車的特性，坐久了也不會(huì)出現(xiàn)不安適的感覺(jué)。通過(guò)坡度較高的減速帶時(shí)，受益于良好的懸架體系，行駛中抖動(dòng)顛簸的反饋較小。音響效果非常好，高音準(zhǔn)、低音沉，總之一句話，就是通透，就算車外刮大風(fēng)或下大雨，車內(nèi)家人基本聽(tīng)不到太大的聲音，隔音功效不錯(cuò)。