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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 10:57  

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六、對(duì)隧道窯的選擇

前面對(duì)各種隧道窯的性能作了剖析,在建設(shè)時(shí)應(yīng)綜合考慮各種因素,根據(jù)原料的性能及投資規(guī)模大小,選擇合適的隧道窯。如果投資額較低,則可選擇頂部為拱頂、側(cè)墻為磚混結(jié)構(gòu)的隧道窯。如果投資不是很低,則選擇平頂或平吊頂結(jié)構(gòu)、側(cè)墻為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)的隧道窯。合理的控制應(yīng)為:還原焰燒成時(shí),為防止冷卻帶空氣流向燒成帶,影響燒成帶的氣氛和溫度,適當(dāng)使該處的壓力微低于燒成帶末端的壓力,讓煙氣略有倒流。對(duì)于產(chǎn)量較大、投資充裕的建設(shè)項(xiàng)目,燒成設(shè)備可以選用頂部為吊平頂、鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)或鋼架結(jié)構(gòu)或壓型鋼板結(jié)構(gòu)的大斷面一次碼燒隧道窯??偠灾瑢?duì)隧道窯的窯型選擇,應(yīng)著重考慮原料、投資總額、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)銷(xiāo)售、綜合管理水平、技術(shù)發(fā)展等要素進(jìn)行判斷。





氧化焰燒成的產(chǎn)品,加入過(guò)量的助燃空氣時(shí),要使這部分空氣量達(dá)到產(chǎn)品所需要的燒成溫度,就必須額外增加燃料量。曾有人計(jì)算過(guò),隧道窯煙氣中每增加1%的O2,燃料消耗就要增加2.62%。因此,氧化燒成的隧道窯,空氣過(guò)剩系數(shù)應(yīng)嚴(yán)格控制,嚴(yán)禁過(guò)量空氣入窯造成耗能浪費(fèi)。2、使用壽命長(zhǎng),安裝一次可使用5年以上,3、使用方法直接簡(jiǎn)單,溫度平衡,一次性投資少,節(jié)約能源多。從以上分析可知,嚴(yán)格控制燃料和助燃空氣的比例對(duì)節(jié)能有重大意義。在實(shí)際操作上,應(yīng)經(jīng)常對(duì)窯爐的熱工狀況進(jìn)行巡視,及時(shí)了解燃料的工作參數(shù)(壓力、入窯前的溫度、在燃燒室的霧化效果)變化,并作出相應(yīng)調(diào)整,以達(dá)到節(jié)能的效果。




實(shí)際上,適當(dāng)加大窯車(chē)面通道和合理的稀裝,一方面可以加快窯車(chē)中部的傳熱速度,有利于縮小水平溫差;另一方面,窯車(chē)車(chē)面有了更大的空間,有利于熱煙氣更多地下行,縮小了上下溫差;同時(shí)可以盡快除水汽和坯體由于物化反應(yīng)生成的氣體。這樣就可以實(shí)現(xiàn)快燒,稀裝造成的產(chǎn)量減少可以由快燒來(lái)彌補(bǔ)。更為重要的是,稀裝對(duì)產(chǎn)品的孔及桔釉缺陷的減少有很大幫助,冷卻時(shí)由于急冷較快使光澤度提高,這樣就提升了產(chǎn)品品質(zhì),進(jìn)而可提高經(jīng)濟(jì)效益。(2)按窯體結(jié)構(gòu)分類(lèi)有全磚砌體結(jié)構(gòu)窯體,有磚混結(jié)構(gòu)加鋼立柱,鋼拉桿的窯體,也有鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)的窯體(3)組裝式,全纖維,楷裝結(jié)構(gòu)窯體(三)按窯型的單條產(chǎn)量分類(lèi)可分為年產(chǎn)標(biāo)磚1。