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 進(jìn)出口在高峰期時(shí)經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車輛的急劇增長(zhǎng)，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，也有可能是設(shè)備工作壓力加重，導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用進(jìn)行管理，車輛進(jìn)出場(chǎng)都需要停車，出口還有繳費(fèi)，車輛通行時(shí)間長(zhǎng)，這才是導(dǎo)致車道堵塞的主要原因。

  2.停車場(chǎng)系統(tǒng)存在嚴(yán)重的管理漏洞，收益損失嚴(yán)重。

  傳統(tǒng)的停車場(chǎng)由于設(shè)計(jì)上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于車輛少，管理方面不重視，但是隨著車輛的增多，用戶逃避繳費(fèi)或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車場(chǎng)收益損失嚴(yán)重。

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司機(jī)把藍(lán)牙卡放在車擋風(fēng)玻璃邊，調(diào)好角度，車輛距離藍(lán)牙讀頭3-30米內(nèi)，讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，若有效，給停車場(chǎng)控制器傳達(dá)指令，停車場(chǎng)控制器給道閘開(kāi)關(guān)量信號(hào)，道閘升起，車輛感應(yīng)器檢測(cè)到車輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng) 落下；若卡片無(wú)效或已過(guò)有效期，則道閘不起桿。

當(dāng)車輛在感應(yīng)線圈下時(shí)，自動(dòng)道閘桿落下。則車輛感應(yīng)器具有防砸車功能。）管理中心：管理人員可在管理軟件上給遠(yuǎn)距離卡授權(quán)，只有授權(quán)后的卡才可以使用，管理員亦可在主控制器上管理遠(yuǎn)距離卡。1.耐高溫，該讀頭在機(jī)箱內(nèi)溫度超過(guò)40°度時(shí)，會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟風(fēng)扇散熱，

2.藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器應(yīng)用于遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)中，能真正實(shí)現(xiàn)不停車讀卡；

3.用戶開(kāi)車入場(chǎng)不再受到環(huán)境影響，即使在雨雪天氣系統(tǒng)也能正常運(yùn)行；

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而車牌識(shí)別一體機(jī)的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識(shí)別率。

由于采集的車牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車牌識(shí)別就面對(duì)極大挑戰(zhàn)。不過(guò)隨著技術(shù)的發(fā)展

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連接一體機(jī)顯示屏的時(shí)候，也許需要添加車道，需要給一體機(jī)顯示屏設(shè)置機(jī)號(hào)和加載語(yǔ)音。注意車道配置的開(kāi)閘方式為：讀卡或識(shí)別開(kāi)閘。

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標(biāo)準(zhǔn)高清車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)管理和對(duì)年卡、月卡用戶進(jìn)行管理的功能。系統(tǒng)包括出入口高清識(shí)別一體機(jī)、戶外高亮度LED車位顯示屏、道閘、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理收費(fèi)系統(tǒng)等組件構(gòu)成。