往復(fù)式給煤機(jī)所具有的優(yōu)勢(shì)

往復(fù)式給煤機(jī)普遍用于礦井和選煤廠的裝載與運(yùn)輸機(jī)上或其它挑選、儲(chǔ)存安裝中。往復(fù)式給煤機(jī)的技術(shù)有哪些要點(diǎn)很多的工礦企業(yè)生產(chǎn)中對(duì)于大型機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用時(shí)非常廣泛的，尤其是在一些大型的煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，往復(fù)式給煤機(jī)都是整個(gè)作業(yè)系統(tǒng)的重要組成部分并且占據(jù)主要位置。該往復(fù)式給煤機(jī)由機(jī)架、底板（給煤槽）、傳動(dòng)平臺(tái)、漏斗閘門(mén)、托滾等組成。在電動(dòng)機(jī)工作后經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速機(jī)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)托動(dòng)傾斜5°的底板在托輥上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將煤礦平均的卸載到運(yùn)輸機(jī)上或其它挑選設(shè)備上。

往復(fù)式給煤機(jī)可依據(jù)需求設(shè)有帶漏斗和不帶漏斗兩種，并設(shè)有兩種構(gòu)造方式：帶有調(diào)理閘門(mén)和不帶調(diào)理閘門(mén)，其消費(fèi)率有調(diào)理閘門(mén)來(lái)完成。

K型往復(fù)式給煤機(jī)結(jié)構(gòu)技術(shù)特征

1.  往復(fù)式給煤機(jī)利用驅(qū)趕連柄機(jī)構(gòu)拖動(dòng)下傾的底板在滾輪上做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而把物料均勻地由給料設(shè)備中卸到受料設(shè)備中；

2.  往復(fù)式給煤機(jī)安裝于料斗下方，傳統(tǒng)方式為懸掛式，根據(jù)給料量分為K-1 K-4等型號(hào)；

3.  往復(fù)式給煤機(jī)可以用調(diào)節(jié)底板行程的方法調(diào)節(jié)給料量，操作簡(jiǎn)單；

4.  往復(fù)式給煤機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，采用封閉式框架結(jié)構(gòu)，大大提高了機(jī)架的剛度。

3技術(shù)改造措施3.1增設(shè)防磨襯板先將兩側(cè)板、底托板再加新襯板。該機(jī)的特點(diǎn)是：沿跳汰機(jī)跳汰室寬度給跳汰機(jī)給入厚度十分均勻的料層，徹底避免了跳汰機(jī)得不到均勻給料的缺陷。新襯板厚度12mm，長(zhǎng)競(jìng)隨側(cè)板、底托板尺寸定，用M120：60mm螺釘與原側(cè)板、底托板連接，當(dāng)襯板磨損超限時(shí)，可另外更換。井下具體操作時(shí)，可以將襯板分塊拿進(jìn)去焊接組裝不需拆卸弧形擋煤板及一面?zhèn)劝?，至少?jié)省時(shí)間4h.若地面改造可整體安裝襯板，實(shí)施更為方便。

3.2底托板增加支承輪在底托板正下面接軌道，轉(zhuǎn)距600mm，軌道按底托板競(jìng)度方向中心線對(duì)稱(chēng)布置。托輥運(yùn)行過(guò)中應(yīng)定期檢查托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，出現(xiàn)不轉(zhuǎn)或滯轉(zhuǎn)的應(yīng)取出托輥將迷宮式密封圈拆下，檢查軸承并酌情處理。支承輪采用普通礦車(chē)輪，礦車(chē)軸要裝在兩個(gè)焊好的支撐座上支撐座高度根據(jù)給煤機(jī)底托板與其下面運(yùn)輸設(shè)音之間的距離而定，支撐座為上下瓦座結(jié)構(gòu)，每個(gè)用4個(gè)M160x50mm螺栓將礦車(chē)軸夾緊，

3.3加固后擋煤板制定安全措施將溜煤眼拉空，從里面焊接加固。b、減速機(jī)：每六個(gè)月檢查一次，同時(shí)對(duì)滾動(dòng)軸承和箱體進(jìn)行清洗或更換潤(rùn)滑油。操作工藝為首先將后擋煤板變形的部位再將其里面積煤清理干凈，然后排列工字鋼焊接，非列方法是將工工字鋼長(zhǎng)度方向順著煤流方向排列，間距70mm，每根長(zhǎng)1.2mm，共8根，焊接全部采用連續(xù)焊；二是從外面加固，方法是用3根長(zhǎng)度為1.3m的工工字鋼與里面工字鋼垂直均勻布置焊好。如果里外工字鋼與后擋煤板有接觸不實(shí)時(shí)還可利用鋼板做為筋板進(jìn)行加固。

給煤機(jī)變頻改造方案的實(shí)施我們利用機(jī)組大修機(jī)會(huì)，順利完成對(duì)給煤機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)改造，其方案實(shí)施過(guò)程如下：拆除原滑差電動(dòng)機(jī)和就地電控箱。

安裝新電動(dòng)機(jī)及就地控制箱，并對(duì)新電動(dòng)機(jī)和給煤機(jī)減速器的聯(lián)接進(jìn)行重新對(duì)準(zhǔn)找正，確保新電動(dòng)機(jī)和給煤機(jī)運(yùn)行正常。

具有出色的堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能：當(dāng)給煤機(jī)被煤里的大木塊、石頭等堵塞物卡死而發(fā)生堵轉(zhuǎn)時(shí)，或驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的工作電流超過(guò)設(shè)定的電流監(jiān)視值，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩達(dá)到或超過(guò)設(shè)定的輸出轉(zhuǎn)矩極限值時(shí)，變頻器立即發(fā)出報(bào)瞥，同時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生停機(jī)保護(hù)動(dòng)作，及時(shí)避免了給煤機(jī)刮板彎曲、斷裂，甚至刮板鏈被拉斷，從而消除了因堵轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)被燒毀的潛在隱患?；⌒伍T(mén)大開(kāi)啟限位塊是利用行程開(kāi)關(guān)控制，當(dāng)弧形門(mén)開(kāi)至大位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，4kW小絞車(chē)立即斷電弧形門(mén)停止運(yùn)行，見(jiàn)。對(duì)于較輕微的堵轉(zhuǎn)情況，該裝置能使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)以一個(gè)較大而又比較安全的轉(zhuǎn)矩保持ls的輸出，自動(dòng)克服較輕微的堵轉(zhuǎn)，維持給煤機(jī)的連續(xù)運(yùn)行。

具有方便的排堵塞物功能：本裝置就地控制箱具有就地復(fù)位、正轉(zhuǎn)啟動(dòng)/停止、反轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)等操作功能。當(dāng)給煤機(jī)發(fā)生堵轉(zhuǎn)時(shí)，利用這些就地操作功能可方便地排除堵塞物，并能就地啟動(dòng)給煤機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行。

變頻器內(nèi)部參數(shù)修改方便靈活：在對(duì)變頻器進(jìn)行內(nèi)部參數(shù)設(shè)置時(shí)，可使用其菜單式的結(jié)構(gòu)，每一程序組內(nèi)，有許多命令可以選擇。2、偏心輪處的曲柄外殼，構(gòu)造復(fù)雜，鑄造艱難且上面的螺栓孔小，直徑時(shí)22毫米，螺栓容易呈現(xiàn)疲倦斷裂的現(xiàn)象。針對(duì)每臺(tái)給煤機(jī)具體的設(shè)備狀況設(shè)定控制方式及特殊控制信號(hào)，以及電壓、頻率、過(guò)壓和過(guò)流斷相保護(hù)設(shè)置。修改靈活，維護(hù)人員容易掌握，而且維護(hù)量小。