瀝青路面的裂縫，和人們皮膚割破了口子一樣，在馬上路時有發(fā)生。

　　以往市政養(yǎng)護部門處理裂縫的普遍做法，是在裂縫處注入灌縫膠修補。但這樣的做法，有兩個缺陷，一是灌縫膠需明火加熱融化，有安全隱患，二是加熱時會產(chǎn)生大量濃煙，污染環(huán)境。

　　替代灌縫膠的新工具——貼縫帶。

　　它就和普通的膠布一樣，施工人員撕掉外皮，將其整齊地粘在裂縫處，就貼上，再稍微壓一下，就完事了。

　　 貼縫帶的價格比灌縫膠稍微貴點，但他們經(jīng)過試驗，效果很好，他們貼完后，經(jīng)過馬路上的車輛反復碾壓，貼縫帶會越來越牢固。

目前國內相關產(chǎn)品又普遍存在粘結性不強、低溫抗開裂性能不足的問題，從而造成脫落、開裂等現(xiàn)象，尤其在北方地區(qū)這些現(xiàn)象尤為嚴重。國外的貼縫帶效果或許好，但是在我們國內卻不能做到很好的推廣，因此我們需要使用自己的市政道路專用貼縫帶來修復道路。由于國外的貼縫帶受造價、性能等因素影響，在我國未能得到廣泛推廣。下面針對道路常出現(xiàn)的裂縫、坑槽、松散道路病害分析他們的成因并提出合理的解決方案。

   由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結構性破壞裂縫。在車輪荷載的作用下，當路面結構層底部產(chǎn)生的拉應力大于其材料的抗拉強度時，產(chǎn)生的開裂稱之荷載型裂縫。由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，稱之非荷載裂縫。采納貼縫膠進行路面縫隙修補的技巧稱為貼縫技巧，這項技巧不需要對路面縫隙進行開槽，只要對縫隙外面進行簡略的打掃便可，具有很高的丁作效力，并且不會產(chǎn)生開槽惹起的次生病害。經(jīng)常出現(xiàn)在橋涵兩端的橫向裂縫，或在路段上出現(xiàn)較長的縱縫，主要是由填土固結沉陷或地基沉陷引起，稱為沉降裂縫。

貼縫帶帶來更好的路面養(yǎng)護體驗

　　貼縫帶廠家在原材料配方選擇上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的缺陷，研發(fā)生產(chǎn)的道路灌縫膠施工后能有效保持道路完好率和平整度，提升道路質量，降低道路養(yǎng)護成本，延長大中修養(yǎng)護周期，是預防養(yǎng)護的新理念產(chǎn)品。

　　近十年來，在道路養(yǎng)護材料的研制生產(chǎn)中一直以“質量求發(fā)展，靠質量贏市場”，瀝青路面貼縫帶一直以質量要效益，以實際行動打造偉業(yè)自己的品牌。很多的路面裂縫修補中，可看到重復施工痕跡，這種事情的發(fā)生，多因為養(yǎng)護單位不了解所選購的瀝青路面貼縫帶產(chǎn)品質量而選擇了劣質瀝青路面貼縫帶產(chǎn)品，導至其開裂、脫落或是流淌現(xiàn)象，不得不再次修補。否則只會解決道路表面病害并不能阻止道路病害的蔓延，給通行及道路維修帶來不便，同時也影響道路的美觀性。

　　瀝青路面貼縫帶粘貼施工過程沒有大量機械設備的投入，無須對裂縫進行開槽，無需對養(yǎng)護材料進行加熱，對裂縫清掃后可直接進行粘貼，大大減少施工環(huán)節(jié)，節(jié)省大量施工時間，能夠連續(xù)作業(yè)，大大縮短工期，施工過程中不產(chǎn)生粉塵。

　　過硬的技術實力，人性化的客戶服務，瀝青路面貼縫帶在未來的道路養(yǎng)護領域不是單單為了養(yǎng)護而養(yǎng)護，而且是在出色完成養(yǎng)護工作的前提下不斷提升產(chǎn)品實用性，為廣大用戶創(chuàng)造更多的產(chǎn)品附加值，帶來更好的路面養(yǎng)護體驗。

　　貼縫帶采用小型壓實設備穩(wěn)壓后揭去隔離膜后直接粘結到裂縫部位防裂貼具有自粘性只要將裂縫周邊清掃干凈即可進行粘貼，降低了工人的施工強度，提升了施工效率。瀝青自粘的道路防裂卷材簡稱為公路防裂貼或防裂貼，是繼土工格柵，土工布，聚酯玻纖布之后發(fā)展起來的新型道路防裂材料。在路表面使用面層貼縫帶只需清掃后即可鋪設，省去了傳統(tǒng)的灌縫料的加熱設備。無論你是在做什么流程步驟是一個非常重要的東西，一件事做的好壞與工作流程有著很大的關系，那么在道路工程當中，貼縫帶的施工步驟是什么呢。