冷庫選址應(yīng)注意事項(xiàng)：

 1、經(jīng)濟(jì)依據(jù)

　　首先要考慮到當(dāng)?shù)卦谠?、材料、能源、用水和其他資源的供應(yīng)方面，以及在生產(chǎn)協(xié)作（機(jī)修）、貨運(yùn)、銷售市場(chǎng)等方面是否具備建庫的有利條件。冷庫應(yīng)根據(jù)其使用性質(zhì)，在產(chǎn)地、貨源集中地區(qū)或主要消費(fèi)區(qū)選址，力求負(fù)荷商品的合理流向。在總體布局上，不應(yīng)布置在城鎮(zhèn)中心區(qū)及其飲用水源的上游，應(yīng)盡量選在城鎮(zhèn)附近。

合理溫區(qū)布局，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)

　　冷庫的布局應(yīng)考慮到配置的合理性及產(chǎn)品貯存的科學(xué)性。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前冷凍庫占比超50%，而超低溫冷凍庫卻占比不到1%。同時(shí)，超過70%的冷庫散布在東部地域，而西部地域冷庫稀缺。此外，在貯藏商品品類上，果蔬類產(chǎn)品占比超30%，而水產(chǎn)品、肉禽類產(chǎn)品占比有待提升。企業(yè)通過合理的溫區(qū)布局可提高庫內(nèi)存儲(chǔ)率，隨著存儲(chǔ)率的提高，冷庫的單位成本下降，從而提高利潤水平，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

按使用性質(zhì)劃分，冷庫可分為營業(yè)性冷庫和自用性冷庫。據(jù)日本國土交通省統(tǒng)計(jì)，營業(yè)性冷庫數(shù)量占全部冷庫數(shù)量的57.6%，其冷庫容積占全部冷庫容積的88%。日本冷庫協(xié)會(huì)2019年11月的調(diào)查報(bào)告顯示，過去十年，日本營業(yè)性冷庫庫容約增長了14%。但是入庫量以每年約2%的速度增長，十年內(nèi)約增長了25%。除去周轉(zhuǎn)較快的產(chǎn)品的影響，在庫量實(shí)際增加了21%。增長了21%的在庫量和增長了14%的庫容明顯不成正比，營業(yè)性冷庫庫容出現(xiàn)不足。

日冷集團(tuán)在國內(nèi)外積極投資建設(shè)新冷庫設(shè)施。其中處于戰(zhàn)略先鋒地位的是2020年4月開始運(yùn)營的名古屋港物流中心。冷藏能力達(dá)3萬635噸，總投資額101億6100萬日元（約6.4億RMB）。不僅可以同時(shí)擴(kuò)大東京，大阪及名古屋地區(qū)的庫容量，而且作為推進(jìn)業(yè)務(wù)革新的模范運(yùn)營中心，將導(dǎo)入新的省人省力化技術(shù)。在國際方面，在中國以上海鮮冷儲(chǔ)運(yùn)有限公司為中心，在上海和華東地區(qū)擴(kuò)大事業(yè)規(guī)模。在東南亞，日冷計(jì)劃在東南亞國家聯(lián)盟(ASEAN)發(fā)展冷鏈?zhǔn)聵I(yè)，以泰國，馬來西亞為中心構(gòu)筑冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)。