由于流體具有腐蝕性或含有腐蝕性的雜質(zhì)而腐蝕換熱面，產(chǎn)生腐蝕產(chǎn)物沉積于換熱面上而形成污垢。凝固污垢在過(guò)冷的換熱面上，清潔液體或多組分溶液的高溶解組分凝固沉積而形成的污垢。

有統(tǒng)計(jì)表明，壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏一般可高達(dá)30~50%，管理較佳的工廠或新廠約10~30%，可接受的范圍約5~10%壓縮空氣系統(tǒng)中常見的泄漏點(diǎn)有;

傳感器安裝在供氣主管道上，有的供氣系統(tǒng)在螺桿空壓機(jī)的出氣口采用了止回閥，安裝傳感器的位置應(yīng)該在止回閥后，即遠(yuǎn)離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機(jī)卸載時(shí)壓力驟降，頻繁加載和卸載時(shí)變頻器出現(xiàn)頻率震蕩。

空氣壓縮機(jī)油細(xì)分離塊：油芯插頭，高內(nèi)壓，負(fù)載命中，電流為高，它會(huì)過(guò)載。誤區(qū)一：不要以為你沒多久就換一個(gè)新的東西是不會(huì)被阻止

關(guān)于空氣壓縮機(jī)主機(jī)和電機(jī)過(guò)載故障就介紹到這個(gè)條件，在國(guó)內(nèi)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，許多企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。增長(zhǎng)快的，或工業(yè)。作為一個(gè)“的變頻壓縮機(jī)”通用機(jī)械，它是這些廠家的設(shè)備是必不可少的。

此外，由于管道壓力損失不確定的，還有其他原因展開高峰交通設(shè)備，氣壓螺桿空氣壓縮機(jī)壓力比現(xiàn)場(chǎng)的要求有時(shí)更高0.2?0.3MPa的，浪費(fèi)十分嚴(yán)重。

"螺桿空壓機(jī)的合理配置及合理運(yùn)行對(duì)節(jié)省用電非常重要。通常，為使輸出壓力波動(dòng)小，很多壓縮機(jī)采用吸氣閥調(diào)節(jié)方式。

有些螺桿空壓機(jī)的控制器對(duì)系統(tǒng)接地要求高，系統(tǒng)沒有可靠接地的情況下必然造成變頻運(yùn)行時(shí)對(duì)檢測(cè)信號(hào)的干擾，控制線必須采用屏蔽線并可靠接地，能和輸出電纜分開布線，變頻柜的接地必須可靠，獨(dú)立接地，螺桿空壓機(jī)也要可靠接地，這樣才能保證干擾得到有效抑制。

化學(xué)反應(yīng)污垢：加熱表面與流體之間，由于自氧化和聚合反應(yīng)即化學(xué)反應(yīng)而造成的沉積物形成。