何種汽車玻璃更安全常見(jiàn)的

何種汽車玻璃更安全

常見(jiàn)的汽車玻璃有以下幾種：調(diào)質(zhì)玻璃、局部調(diào)質(zhì)玻璃和層壓玻璃。

　　調(diào)質(zhì)玻璃是將普通玻璃板加熱與淬火而成，使其內(nèi)部存有內(nèi)應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力使玻璃具有很高的抵抗物理沖擊能力。這種抗力比普通玻璃高出4倍。當(dāng)受到強(qiáng)大沖擊時(shí)， 調(diào)質(zhì)玻璃將碎成粒狀，不會(huì)造成人身傷害。

　　局部調(diào)質(zhì)玻璃是調(diào)質(zhì)玻璃的一種，與調(diào)質(zhì)玻璃一樣堅(jiān)固，開發(fā)出來(lái)是用于制造汽車的擋風(fēng)玻璃，當(dāng)它時(shí)，會(huì)形成特殊形狀和大小的碎片，可為駕駛員提供一定的能見(jiàn)度和額外的安全。

　　層壓玻璃是由兩塊普通玻璃膠合而成，中間夾有一層薄膜，經(jīng)強(qiáng)力膠壓制而成。在時(shí)中間夾的薄膜可以防止石塊或其他飛擲物件穿透到另一面，亦能防止碎玻璃飛濺。層壓玻璃可以保證駕駛所需的能見(jiàn)度。

冬天天氣冷汽車玻璃起霧怎么辦

自動(dòng)空調(diào)

　　自動(dòng)空調(diào)只需按下中控臺(tái)上前窗除霧鍵，空調(diào)就會(huì)自動(dòng)調(diào)高溫度，開風(fēng)。

　　自動(dòng)空調(diào)自動(dòng)完成了手動(dòng)的幾個(gè)步驟，不需要這些繁瑣步驟。去霧時(shí)有時(shí)候不是一下就好。如果開得不夠久就切換到送風(fēng)模式，會(huì)導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃溫度不夠熱，起霧現(xiàn)象依舊存在。

除霧劑

　　除霧劑可以在不使用空調(diào)的情況下，防止車輛玻璃起霧。一般價(jià)格不貴，價(jià)格從十幾元到上百元都有。具體效果根據(jù)品牌不同而不同，目前除霧劑市場(chǎng)魚龍混雜，很容易買到效果不好的產(chǎn)品，車主需要根據(jù)市場(chǎng)口碑謹(jǐn)慎選擇。

什么是汽車安全玻璃汽車玻璃

什么是汽車安全玻璃

汽車玻璃全稱是“汽車安全玻璃”，它不僅要司機(jī)確保良好的視界，還要替司機(jī)和乘客遮風(fēng)擋雨，為車內(nèi)乘員供給良好的駕乘環(huán)境，更是汽車安全設(shè)備之一。汽車玻璃要求具有良好的視野 、足夠的強(qiáng)度 、意外事故時(shí)對(duì)乘員起到維護(hù)效果等功能，同時(shí)還要求具有耐磨性、耐熱性、密封性和隔音性等性能。

跟著汽車機(jī)械性能的發(fā)展，車速變得越來(lái)越快今后，凌厲的風(fēng)和飛濺的碎片打在駕駛者的臉上變成一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題。為了減少這種費(fèi)事，上世紀(jì)的二十年代，各汽車制造商在車上加了一塊玻璃。這些開始的擋風(fēng)玻璃由平板玻璃手藝切開而成，但這種玻璃破碎的時(shí)候，會(huì)碎成大片危險(xiǎn)的尖利碎片傷害到乘員，所以這種擋風(fēng)玻璃不符合安全要求。

需要注意的汽車保養(yǎng)誤區(qū)

螺栓過(guò)緊。

　　皮帶的緊度，可以提高發(fā)起機(jī)冷卻效果。但無(wú)約束地提高風(fēng)扇皮帶的緊度會(huì)形成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，致使風(fēng)扇皮帶軸承負(fù)荷過(guò)大，磨損加重，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸曲折，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短。所以風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊恰當(dāng)。

只用進(jìn)口輪胎。

　　有些人以為國(guó)外的輪胎比國(guó)內(nèi)的好，所以只給自己的愛(ài)車用進(jìn)口輪胎。但國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來(lái)說(shuō)有一個(gè)喪命的缺陷，那就是不適用。歐洲平坦的路面與沈陽(yáng)本地的路況有較大差異，合適歐洲路況的輪胎在沈陽(yáng)就難有上佳體現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些不服水土，就如同穿意大利皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資出產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)路途情況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資出產(chǎn)的輪胎從性能上講完全可以代替進(jìn)口貨。