排氣冒白煙的主要原因包括以下幾個方面：　　a、柴油機(jī)溫度過低；

　　b、噴油時間過晚；

　　c、燃油中有水或有水漏人氣缸，水受熱后變成白色蒸汽；

　　d、柴油機(jī)油路中有空氣，影響了供油和噴油；

　　e、氣缸壓縮力嚴(yán)重不足。

排氣冒藍(lán)煙的主要原因包括以下幾個方面：　　a、機(jī)油盆內(nèi)機(jī)油過多油面過高，形成過多的機(jī)油被激濺到氣缸壁竄入燃燒室燃燒；

　　b、空氣濾清器油池內(nèi)或?yàn)V芯上的機(jī)油過多被帶入氣缸內(nèi)燃燒；

　　C、氣缸封閉不嚴(yán)，機(jī)油竄人燃燒室燃燒，其原因是活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中，活塞環(huán)彈力不足或開口重疊，活塞與氣缸配合間隙過大或?qū)⒌菇黔h(huán)裝錯等；

　　d、氣門與氣門導(dǎo)管間隙過大，機(jī)油竄入燃燒室燃燒。

“嗥嗥'的聲音　　

　　在沃爾沃發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)前蓋處，可以清楚地聽到一種“嗥嗥'的聲音。這種聲音來自于前蓋內(nèi)部的嚙合齒輪，各部嚙合齒輪的齒輪磨損過度，致使齒輪的間隙過大，使齒輪之間不能進(jìn)入正常的嚙合狀態(tài)產(chǎn)性這種聲響，排除方法是打開前蓋，用鉛片或油漆檢查齒輪的嚙臺情況，進(jìn)行調(diào)整，如果齒輪間隙過大的話則必須及時更換新的齒輪。

安裝流程　　

　　1、柴油發(fā)電機(jī)主機(jī)安裝　　

　　（1） 在機(jī)組安裝前必須對現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)的考察，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編制詳細(xì)的運(yùn)輸、吊裝及安裝方案。

　?。?）對基礎(chǔ)的施工質(zhì)量和防振措施進(jìn)行檢查，保證滿足設(shè)計(jì)要求。

　?。?）根據(jù)機(jī)組安裝位置、機(jī)組重量選用適當(dāng)?shù)钠鹬卦O(shè)備和索具，將設(shè)備吊裝就位，機(jī)組運(yùn)輸、吊裝須由起重工操作，電工配合進(jìn)行。

　　（4）使用墊鐵等固定鐵件實(shí)施穩(wěn)機(jī)找平作業(yè)，預(yù)緊地腳螺栓。必須在地腳螺栓擰緊前完成找平作業(yè)。采用楔鐵找平時，應(yīng)將一對楔鐵用點(diǎn)焊連接。