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發(fā)布時(shí)間:2020-09-11 05:17  

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歐馬可5系雖然是3.8L的福田康明斯4缸柴油直列缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是起步?jīng)]有肉的感覺,驅(qū)動(dòng)形式采用4X2,在上坡的時(shí)候很輕松,不會(huì)出現(xiàn)很肉的情況。采埃孚手動(dòng)變速箱在變速的時(shí)候基本上也沒什么延遲,一共擁有5個(gè)檔位,升降檔的效率和穩(wěn)定性都令人滿意。輔以福田無比準(zhǔn)確的調(diào)教功底,變速箱和引擎得到了充分磨合。油門反應(yīng)及時(shí),剎車隨叫隨到,無需適應(yīng)期,駕駛者獲取好的駕馭自信。較大扭矩的數(shù)據(jù)是592,較高車速可達(dá)95公里/小時(shí),對于強(qiáng)勁的對手瑞獅來看,歐馬可5系載貨車游刃有余,整體上看,歐馬可5系載貨車的動(dòng)力性能在同等級車型當(dāng)中很有競爭力。



在裝備本事這方面,歐馬可5系載貨車裝貨

在裝備本事這方面,歐馬可5系載貨車裝貨本事的確很開闊,我這182的身材駕車時(shí)也從來不認(rèn)為壓抑。歐馬可5系載貨車的整車尺寸為8995*2500*2830mm,同時(shí)軸距也不甘示弱地達(dá)到了5200mm,拉15.6噸的貨箱不在話下。

搭乘舒適度方面,歐馬可5系載貨車達(dá)成了一輛中卡載貨車應(yīng)有的水準(zhǔn),我的話我感覺操縱位的駕馭空間蠻可以滿足的,不會(huì)有拘束的感覺。幸虧配置了平頂排半座包,坐墊坐墊的長度也保證了后排家屬大腿有可以滿足的支持,所以歐馬可5系載貨車開到凹凸不平的路面時(shí),底盤和懸掛對道路的細(xì)節(jié)處置得特別好,在路感與濾震性能上做了很好的平衡?,F(xiàn)在天氣冷了,空調(diào)開起來給兒童暖暖,味道也不大。就算車外刮大風(fēng)或下大雨,車內(nèi)乘客大致聽不到太大的聲音,隔音功效不錯(cuò)。


歐馬可5系載貨車的舒適性

從載貨本事上看,載貨本事當(dāng)然可圈可點(diǎn)。歐馬可5系載貨車的長寬高分別為8995*2500*2830mm,5200mm的軸距加在歐馬可5系載貨車的身上,拉15.6噸的貨箱不在話下。

在舒適度方面,福田投入資金專門為歐馬可5系載貨車的舒適性做了一番策劃,181的高個(gè)子的頭的位置空間也很富余。平頂排半座包是這款車的特色,坐久了也不會(huì)出現(xiàn)不如意的感覺。行駛至比較坑洼的道路時(shí),舒適性是我萬分滿足的一個(gè)方面。功率較大的空調(diào)能及時(shí)將高溫的車輛降到合適的溫度,車廂的隔音成效很好,坐在車?yán)镏蠛驮谲囃馐莾煞N感覺。