不同型號軟軸應(yīng)用

 不同規(guī)格軟軸用于不同的地方，我們廠生產(chǎn)的 ∮9mm-∮25mm軟軸可以用于建筑機(jī)械、振動棒、工程機(jī)械遠(yuǎn)距離傳動操縱裝置?？梢噪S意彎曲、傳送、推力或拉力，使機(jī)械作換向、變速、升降、啟動等各種非直線傳動作用。對遠(yuǎn)距離狹窄、彎曲或有障礙物的場合更顯其優(yōu)越性。

興宇軟軸主要產(chǎn)品有換擋控制器，油門控制器，剎車線，軟軸等。為船艇，工程機(jī)械，農(nóng)機(jī)，專用汽車，飛機(jī)，新能源汽車，光伏，風(fēng)力發(fā)電，軌道交通，工業(yè)傳動等行業(yè)客戶提供極具竟?fàn)幜Ξa(chǎn)品。

軟軸組成部分

軟軸是怎樣一個結(jié)構(gòu)，跟著興宇生產(chǎn)廠家來具體了解一下：

手剎線直銷通常有鋼絲軟軸、軟管、軟軸接頭盒軟管接頭四個主要部分組成。軟軸由幾層緊密纏在一起的彈簧鋼絲層構(gòu)成，相鄰鋼絲層的纏繞方向相反。由軟軸傳遞轉(zhuǎn)矩時，相鄰兩層鋼絲中一層趨于擰緊，另一層趨于擰松，以使各層鋼絲間趨于壓緊。軸的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使表面鋼絲趨于擰緊為合理。

軟軸在這些領(lǐng)域成為主導(dǎo)

軟軸在汽車機(jī)械等領(lǐng)域逐漸成為主導(dǎo)，代替拉線和電子器件使用。使用軟軸， 傳遞效率更高， 相比拉線更加堅固耐用， 相比電子器件（PPCable 等）又有很大的成本優(yōu)勢。但是軟軸在傳遞過程中由于汽車振動導(dǎo)致無法固定，從而令風(fēng)口不能完全關(guān)閉的問題成為困擾國內(nèi)設(shè)計人員的主要問題。這一在歐美使用頻率很高的結(jié)構(gòu)在國內(nèi)汽車設(shè)計中的使用時間并不長。隨著國內(nèi)汽車制造技術(shù)的迅猛發(fā)展，相信這一問題不日會得到圓滿解決。

興宇軟軸不斷進(jìn)行質(zhì)量改革、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，為客戶提供更好的手剎線直銷及軟軸服務(wù)。

軟軸輕便靈活

工程機(jī)械、汽車等離不開軟軸的應(yīng)用，每年的需求量很大。軟軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局不受空間限制、操縱輕便靈活、無噪音等優(yōu)點(diǎn)，是替代傳統(tǒng)的杠桿、萬向節(jié)機(jī)構(gòu)的理想零部件產(chǎn)品。其工作原理是傳遞往復(fù)或旋轉(zhuǎn)動力以達(dá)換向、變速、升降、行走、加速、制動等工作目的。

興宇軟軸從事手剎線直銷事業(yè)二十多年，豐富的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，加上不斷的創(chuàng)新，為的就是給客戶提供好的軟軸產(chǎn)品。