同步帶輪設(shè)計的步驟：

首先，同步帶輪可以區(qū)分為單同步帶輪和雙同步帶輪。然后，單同步帶輪比同等條件下的漸開線齒輪的接觸線強度要高，但是彎曲的強度卻要比漸開線彎曲的強度要低。然后，同步帶輪通常主要使用的是軟齒面或者是中硬齒面，在采用硬齒面的時候通常都會使用矮形齒。

現(xiàn)在我們就來說說同步帶輪傳動的設(shè)計步驟：

1、簡化的設(shè)計：依據(jù)齒輪傳動的傳動功率和輸入轉(zhuǎn)速等等條件，要確定中心距、模數(shù)等等的主要參數(shù)。假如中心距和模數(shù)都已經(jīng)知道了，我們就能跳過這一步。

2、幾何設(shè)計的計算：我們在設(shè)計和計算齒輪基本參數(shù)的時候，都要進行幾何尺寸的計算。

3、強度的校核：我們在基本的參數(shù)確定以后，還要對齒面接觸強度和齒根彎曲強度進行精準(zhǔn)的校核。

4、假如校核的程度滿足不了強度的要求，那么我們就可以返回了。

同步帶輪也會因為種種原因或種種限制導(dǎo)致不能夠很好的降低噪音，遇到這種實在不能降低噪音，卻又不能夠在忍受噪音的侵?jǐn)_時，可以采取一些裝置對同步帶輪進行處理，如安裝隔音罩。

一般的設(shè)備，只需要從同步帶輪應(yīng)用部分中的聲源著手，由于傳動設(shè)備上對于同步帶輪的類型和大小的要求都是不同的，所以為了避免產(chǎn)生過大的摩擦和噪音，必須選擇精密度較高的同步帶輪產(chǎn)品，同時也要在設(shè)計規(guī)格上符合相應(yīng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

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同步帶輪的齒形型號和節(jié)距等嚙合參數(shù)與同步帶的相同，需要確定的只是齒數(shù)或直徑和結(jié)構(gòu)等，同步帶輪的齒數(shù)或直徑一般是先確定小輪的齒數(shù)，再按傳動比來定大輪齒數(shù)。

同步帶輪的結(jié)構(gòu)有很多種，從形狀上可分為無凸緣（即只有兩端帶擋片的輪齒部分）的和有凸緣的（即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣），從與軸聯(lián)結(jié)的方式看，可分三種：即螺釘、鍵和漲套（即所謂的免鍵聯(lián)結(jié)）。

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