萬(wàn)向電動(dòng)叉車，萬(wàn)向電動(dòng)叉車可以萬(wàn)向行駛，除了具備平衡重式叉車的主要特點(diǎn)

還有三個(gè)輪子可以任何角度一致朝一個(gè)方向行駛，因此該車型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)叉車。該車型解決了長(zhǎng)形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問(wèn)題，極大地節(jié)約了空間，可以實(shí)現(xiàn)在火車和汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。

【豫捷機(jī)械】公司以自我積累、共同發(fā)展為經(jīng)營(yíng)理念，以科技為動(dòng)力，以人才為資本，以市場(chǎng)為導(dǎo)向;努力，勇于挑戰(zhàn);創(chuàng)客戶滿意的品牌。

VNA窄通道叉車，VNA窄通道叉車的主要特點(diǎn)是門架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時(shí)車體無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)，僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。

目前小通道在1．8米以下。但同時(shí)，通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)仍然無(wú)法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車，因此經(jīng)濟(jì)性略差。

【豫捷機(jī)械】企業(yè)技術(shù)實(shí)力雄厚、管理嚴(yán)謹(jǐn)、生產(chǎn)效率，各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)已實(shí)現(xiàn)了制度化、程序化、規(guī)范化。公司將一如既往恪守“誠(chéng)信、，產(chǎn)品”的質(zhì)量方針，堅(jiān)持“質(zhì)量?jī)?yōu)異、顧客至上、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的經(jīng)營(yíng)原則，矢志不移地為用戶提供個(gè)性化產(chǎn)品和舒心服務(wù)。

電動(dòng)液壓叉車廠家由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，

前移動(dòng)電動(dòng)叉車的門架可以帶著起升安排沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移，便于叉取貨品。叉取完貨品后，起升一小段高度往后，門架又沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到正本的方位。

【豫捷機(jī)械】電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。