自動立體停車庫停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。自動立體停車庫更適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。在可以建設的與周圍建筑物風格一致。并且自動化程度可以很高，許多裝置基本無須專門的操作人員，一個值班人員就可單獨完成。?其間，電子技能、信息技能和傳感技能的應用與組合構成了車庫的控制體系。升降橫移式的控制體系是全體車庫體系的重要組成部分，也是車庫體系的核心。執(zhí)行機構是“四肢”，結構是“軀體”，那么控制體系是“大腦”。它指揮者車庫的每個運作過程，并對全體體系的狀態(tài)做好監(jiān)管。PLC程控器負責停車設備一切動作。自車輛進入動作區(qū)域泊車過程開始，在觸摸屏輸入載車板號碼，系統(tǒng)對入庫車輛進行車高、車長、車重檢測，確認符合容車尺寸，動作區(qū)域無異常，系統(tǒng)開始運行，載車板垂直升降和水平運輸，取車時由停車系統(tǒng)把汽車從泊車位取出并運送到地面交付司機開走，整個操作過程的所有動作完全由PLC自動控制。

立體車庫更大的優(yōu)勢就在于能夠充分利用城市空間，因此又稱城市空間的“節(jié)能者”。存取方便，免除初學車手停車之憂。安全性、可靠性高維修簡單，維護成本低。占地面積少，建設費用低，無堵車現(xiàn)象。遮風避雨，防盜，防破壞。立體停車庫一般由鋼構架、回轉臺（采用埋入式）、監(jiān)控操作臺、輸送車、升降電梯及輔助設備（消防、配電、防盜機構）六大部分聯(lián)合組成。立體停車庫就其結構性能大致可以分：機械式、自走式及半機械式3種。把車開到一個小小的升降平臺上，那兒電鈕一按，這輛車就緩緩移動，被送到車位，整個進程十分快捷，不只節(jié)約了車主許多時間本錢，也降低了泊車場的人力本錢。立體車庫有利于環(huán)保降噪，徹底完成人車分流，使在商圈、小區(qū)鄰近寓居的市民免受車輛的攪擾。

由于立體車庫租賃的主體主要是金屬結構，在使用的時候技術結構因為強度大所以具備良好的支撐性和承載性，所以租賃立體停車庫的管理人員應該采用正確的方法對金屬結構進行定期保養(yǎng)和檢修。自動立體車庫具有完整的安全系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等，如果應用于公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設計留有大的空間。中國在上世紀80年代引入立體車庫，一開始我們只是進行了簡單的和引用，經(jīng)過了20多年的發(fā)展，如今中國立體車庫行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)初見成效，智能立體車庫的推出更是豐富了立體車庫行業(yè)的發(fā)展領域。

近些年來越來越多的公共場所在解決停車的問題過程中，都會把立體車庫作為考慮的一個重要目標。立體車庫因其具有的空間利用技術，在根本上解決了現(xiàn)如今停車成本高、停車管控難的現(xiàn)狀。隨著停車設備智能化程度的提升，越來越多的機械式立體車庫采用無人式。在人車共乘式的立體車庫中，駕乘員與車共同活動于立體車庫構建的空間之內，除了利用停車位空間，還利用各類通道，如同建筑物區(qū)分所有權人使用共同共有的大堂、樓梯與過道一樣。機械車庫在大城市建設中，土地特別稀缺，商業(yè)領域的車輛過多，不僅會造成街道擁堵，而且會造成隨機停車路旁的安全問題，車輛數(shù)量決定了TH的發(fā)展趨勢。三維立體車庫在未來的發(fā)展中，尤其是在未來。它是建立大型立體停車庫在一些大型商業(yè)區(qū)解決商業(yè)發(fā)展的需要。