單體液壓支柱使用液壓設(shè)備出現(xiàn)局部劃傷怎么處理

不管是使用什么樣的設(shè)備都是會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題的，那么大家要足夠了解設(shè)備，當(dāng)他們出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)解決問(wèn)題，在這里我們來(lái)了解下單體液壓支柱出現(xiàn)故障如何維修

液壓設(shè)備的局部劃傷及變形是單體液壓支柱常出現(xiàn)的問(wèn)題，尤其是活塞口變形泄露、井下液壓支柱腐蝕等問(wèn)題，由于設(shè)備拆卸較為困難，出現(xiàn)上述問(wèn)題后傳統(tǒng)方法多難以現(xiàn)場(chǎng)解決，以更換新備件為主，但更換周期長(zhǎng)且費(fèi)用較高。當(dāng)代針對(duì)單體液壓支柱**維修方法以高分子復(fù)合材料為主，其中應(yīng)用*為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。支柱與木頂梁配合或做點(diǎn)柱使用時(shí)，應(yīng)將頂蓋換成柱帽，以免損壞木梁。其具有優(yōu)異的附著力和良好的抗壓能力，不但能夠滿足上述工況下的使用要求，且操作工藝簡(jiǎn)單易行，既無(wú)熱影響，涂層厚度又不受限制。同時(shí)涂層本身具有的優(yōu)越的耐油耐腐蝕性能及自潤(rùn)滑功能，確保了修復(fù)后的耐磨性能，保證了企業(yè)的正常，避免了設(shè)備部件的損壞加劇。

安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)、雙速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

單體液壓支柱拆柱機(jī)各密封墊選用密封補(bǔ)償和密封漲緊技術(shù)，降低了密封件的替換率，裝拆修補(bǔ)簡(jiǎn)略。單體液壓支柱工作特性為恒阻式的曲線。它的初撐力取決于泵壓，工作阻力則由安全閥來(lái)調(diào)定。支柱有增阻和恒阻兩個(gè)工作階段。認(rèn)真進(jìn)行清點(diǎn)、核實(shí)數(shù)量，對(duì)使用、搬運(yùn)中造成嚴(yán)重?fù)p壞或丟失者，要追查責(zé)任，給予相應(yīng)處罰。增阻階段是從支柱受頂板壓力影響工作阻力逐漸上升達(dá)到額定工作阻力位置。這個(gè)階段的特點(diǎn)是，安全閥不開(kāi)啟，頂板下沉量很小。恒阻階段是當(dāng)支柱承載超過(guò)額定工作阻力時(shí)，安全閥開(kāi)啟，柱內(nèi)液體外溢，支柱下縮，工作阻力略微下降，安全閥關(guān)閉，頂板達(dá)到心的平衡。這一過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行，保證支柱內(nèi)的額定工作阻力下工作，并隨頂板下沉而下縮不致被破壞。因此，它的特性優(yōu)于木支柱和摩擦支柱。液壓的流量很大，穩(wěn)定性能比較的好，既可與金屬鉸接頂梁配套用于普采和炮采用工作面支護(hù)頂板以及綜采工作面支護(hù)端頭，也可單獨(dú)做點(diǎn)柱或其它臨時(shí)性支護(hù)用。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)、雙速絞車(chē)、回柱絞車(chē)、運(yùn)輸絞車(chē)、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車(chē)、提升絞車(chē)、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。

隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)煤礦機(jī)械支護(hù)設(shè)備性能的提高。煤礦巷道頂板支護(hù)常用木支柱、單體金屬摩擦支柱、單體液壓支柱、液壓支架支護(hù)手段。綜合我國(guó)煤層分布特點(diǎn)及工業(yè)化水平，木支柱和單體金屬摩擦支柱支護(hù)能力差，不能夠保證開(kāi)采人員安全生產(chǎn)，使用數(shù)量在逐年遞減；液壓支架綜合性能高，由于開(kāi)采成本原因?qū)е率袌?chǎng)普及率降低，僅用于部分支護(hù)場(chǎng)合；單體液壓支柱具有初撐力大、工作阻力恒定、承載均勻、恒增組降阻等特點(diǎn)，在生產(chǎn)實(shí)踐中逐漸推廣，成為當(dāng)下煤炭巷道支護(hù)的主導(dǎo)產(chǎn)品?；钊麠U、缸體經(jīng)過(guò)修理后，應(yīng)符合上述規(guī)格的要求，涂裝符合廠家的技術(shù)要求，修理活塞桿、缸體和密封無(wú)化學(xué)反應(yīng)。單體液壓支柱適用于不同的采煤工作面、頂板條件及煤礦壓力，與金屬鉸接頂梁配合使用可在煤層傾角35°以下的任何工作面。當(dāng)存在沖擊地壓的采煤工作面，可以更換大流量的三用閥，滿足其支護(hù)要求。按供油（工作介質(zhì)）方式不同分為外供油式（外注式，簡(jiǎn)稱(chēng)“DW 型”）和油式（內(nèi)注式）支柱，內(nèi)注式具有環(huán)保、優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)生產(chǎn)、維修成本較高，在整個(gè)產(chǎn)品推廣中受到限制，使用數(shù)量較少。

單體液壓支柱受工作環(huán)境的制約，工作中主要承受靜載荷、動(dòng)載荷兩種。靜載荷主要指大小不變或變動(dòng)很小的載荷；隨著支護(hù)時(shí)間變化或受到任意帶有加速運(yùn)動(dòng)物體的影響，均屬于動(dòng)載荷。任何一款設(shè)備使用都是有講究，有他們自己的使用原則，下面我們來(lái)了解下。工作面靜載荷是指支柱上方直接頂（放頂開(kāi)采時(shí)為直接頂）的重量和老頂回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)迫使直接頂變形而傳遞到支柱上的那部分變形壓力；工作面動(dòng)載荷是支護(hù)面直接冒頂?shù)臎_擊載荷及老頂突然失穩(wěn)對(duì)支柱突然增加載荷和周期性變化的載荷。因此，研究單體液壓支護(hù)的靜態(tài)特性、動(dòng)態(tài)特性作為衡量支護(hù)性能的重要指標(biāo)，決定著煤礦支護(hù)設(shè)備的發(fā)展。

DW外注式單體液壓支柱的工作原理

　　DW型液壓支柱的工作原理包括升柱、初撐、承載和回柱四個(gè)環(huán)節(jié)即：

　　（一）升柱、初撐過(guò)程

　　升柱時(shí)將管路系統(tǒng)中的注液槍插入三用閥注油閥體，掛好鎖緊套，操作注液槍?zhuān)谜靖邏阂航?jīng)注液槍頂開(kāi)三用閥中的球形單向閥，進(jìn)入支柱，迫使活柱升高。

　?。ǘ┏休d過(guò)程

　　支柱支設(shè)以后便處于承載狀態(tài)，隨著支護(hù)時(shí)間的延長(zhǎng)，工作面頂板作用在支柱上的載荷增加，當(dāng)支柱所承受的載荷超過(guò)額定工作阻力時(shí)，支柱內(nèi)腔高壓液體作用在安全閥墊上的力，超過(guò)安全閥彈簧預(yù)先調(diào)定給予六角導(dǎo)向套的壓緊力時(shí)，壓縮安全閥彈簧，安全閥墊和六角導(dǎo)向套一起運(yùn)動(dòng)，安全閥墊離開(kāi)閥座，安全閥被打開(kāi)，內(nèi)腔液體外溢，活柱下縮。液壓支柱，采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的EDA防腐工藝，使活柱體表面防腐能力成倍增加。使頂板壓力重新得到平衡。

　　（三）回柱過(guò)程

　　支柱回收時(shí)，將卸載手把插入三用閥右閥筒的卸載孔中，轉(zhuǎn)動(dòng)卸載手把，迫使閥套、連接螺桿、注油閥體等整體軸向移動(dòng)，壓縮卸載閥彈簧，卸載閥墊離開(kāi)左閥筒的密封面，卸載閥被打開(kāi)，支柱內(nèi)腔工作液，經(jīng)左閥筒噴入采空區(qū)，活柱在自重和復(fù)位彈簧作用下回縮。提升力大，對(duì)于抗壓強(qiáng)度低的軟地板，可配備具有調(diào)心功能的大底座——。完成支柱回收。