日本建筑師板茂對集裝箱這種結構工具在建筑設計上的應用做過深入

其次，國外擁有眾多熱愛集裝箱建筑設計的藝術家。藝術家AdamKalkin利用的集裝箱設計了眾多集裝箱建筑，項目規(guī)模涵蓋數百到數千平方米，不少項目在建筑和工業(yè)設計領域得到了極高的榮譽。日本建筑師板茂對集裝箱這種結構工具在建筑設計上的應用做過深入的研究。2005年他設計的紐約游牧博物館，是世界大的移動博物館，共使用了148個集裝箱。由于集裝箱建筑組合、拆卸高度的靈活性，游牧博物館分別在紐約、洛杉磯及東京展出。福島大過后，板茂設計了女川集裝箱集合住宅，由9座2-3層高的集裝箱房屋構成。通過箱體的模塊化組合、立面的模數化設計，塑造了有秩序而活潑的建筑形象。

集裝箱通過波浪形的各面?zhèn)劝?、轉角處的鋼結構外框、吊裝和固定用

集裝箱通過波浪形的各面?zhèn)劝濉⑥D角處的鋼結構外框、吊裝和固定用的角部構件，構成堅固且全封閉的箱體，圍護著內部空間和物品。因此集裝箱建筑作為一種工業(yè)產品改造的建筑物，對箱體內部空間的使用是其主要利用目的。由于集裝箱本身不能作為集裝箱類型建筑的完整態(tài)，而必須通過某種程度的改造、改裝之后方可使用，因此可以定義說集裝箱建筑是集裝箱單元及其必不可少的附加結構共同構成的空間和結構的綜合體。

08物流成本相差供應鏈完整的輕鋼公司，房屋大部分材料都可以從配送點集中備貨，專車一次性運往項目地，可以節(jié)省很大一筆物流費用。但有些公司材料需要向原產地訂貨，這其中的物流成本相差很大，增加的物流成本也轉嫁到房屋建造的平方報價里。09施工成本有地域之別目前行業(yè)里專業(yè)的輕鋼施工技術人員極度缺乏，很多都是從鋼結構、磚混等行業(yè)轉過來的，沒有完善的培訓體系，僅憑著經驗摸索著前進，施工效率和房屋品質低。但即便這樣，火爆的行業(yè)現狀也促使得施工人力費用居高不下，而且顯現出明顯的地域特征。