工程運輸基建項目很重要

后我們來說一個會被不少跑物流的卡友忽略的領(lǐng)域，那就是工程運輸，也就是自卸車運輸領(lǐng)域。目前多數(shù)自卸車運輸是以項目為單位的，一個工程項目結(jié)束了，可能這個車隊就解散了，那未來極有可能會出現(xiàn)自卸車運輸企業(yè)，大小工程運輸均能承接的那種運輸公司。這種運輸公司會以承接工程運輸項目的體量來劃分不同的運輸車型，現(xiàn)在歐洲很多自卸車運輸公司就是這種模式。

天龍KC延續(xù)3組雨刮臂設(shè)計

和幾乎所有東風(fēng)車一樣，這輛天龍KC延續(xù)了3組雨刮臂的設(shè)計。說到這三組雨刮臂，要追溯就是當(dāng)年東風(fēng)引進(jìn)日產(chǎn)柴的UD駕駛室時所采用的3組雨刮臂的設(shè)計。

在風(fēng)擋玻璃下方兩側(cè)布置了2個把手供司機擦拭車輛時使用。

和很多轎車一樣，天龍KC的中網(wǎng)與雙飛燕大標(biāo)集成在一起，美觀。

作為自卸車，常年奔波建筑砂石工地，磕磕碰碰在所難免，為此，天龍KC的保險杠為鋼制保險杠，采用了三段式設(shè)計，保險杠損壞后，僅需單獨更換損壞部位，減少了維修費用。

430馬力的自卸車還是國六排放車門處的“龍擎”LOGO

駕駛員頂部有一個帶有蓋板的儲物盒，合適放置一些零碎不常用的物品。

點評：雖然內(nèi)飾稍顯老舊，但畢竟這是一輛工地載貨車，一切以實用耐造為主。更何況東風(fēng)還為其配備了帶橫向穩(wěn)定的4點全浮駕駛室和空氣減震座椅，點贊。

430馬力的自卸車 還是國六排放

車門處的“龍擎”LOGO顯示這輛天龍KC符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為天龍KC裝備的國六發(fā)動機，這臺發(fā)動機型號為DDi11E430-60，430馬力，扭矩2140牛米，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間1050-1400之間。

現(xiàn)價32萬東風(fēng)新天龍啟航版促銷

東風(fēng)作為國內(nèi)的卡車品牌，很多卡友都對其有著一種特殊的情感，平時大家對東風(fēng)也都比較關(guān)注，因此我們先來看看東風(fēng)近的促銷車型。

在上周，上海的一家經(jīng)銷商在卡車之家發(fā)布了一條關(guān)于東風(fēng)新天龍的促銷信息，該車降價3萬元，現(xiàn)價32萬。促銷的具體車型為：東風(fēng)商用車 新天龍重卡 啟航版 480馬力 6X4牽引車。