工位器具限位機(jī)構(gòu)的制作方法

工位器具限位器是給盛裝在工位器具內(nèi)的制件限位作用，從而限制制件在工位器具內(nèi)躥動(dòng)，使制件避免產(chǎn)生變形、磕碰、劃痕等缺陷；因此工位器具的限位器是工位器具中不能缺少的機(jī)構(gòu)。同時(shí)有些工位器具為了盡可能利用空間和多放些零件，需兩面放件單面取件，此類(lèi)器具需制作成外框架和內(nèi)框架，內(nèi)框架為旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)用于放件，這樣就需要有限位機(jī)構(gòu)。

目前汽車(chē)廠內(nèi)所用限位機(jī)構(gòu)一種是在內(nèi)框架上，隨內(nèi)框架旋轉(zhuǎn)(見(jiàn)圖1)，操作在側(cè)面的限位機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)操作需要到器具側(cè)面進(jìn)行操作，而且操作方向不確定，這樣即增加了操作時(shí)間，又使操作變得復(fù)雜。另一種是在下面，可兩面操作(見(jiàn)圖2)，但這種限位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)兩面操作是靠中間的兩個(gè)半個(gè)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這種限位機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是加工復(fù)雜，操作空間大，不夠結(jié)實(shí)、易壞。

便于產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)墓の黄骶?/p>一種便于產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)?strong>工位器具，其特征在于，包括蓋板(1)、可折疊箱體(2)、托盤(pán)(3)、捆扎鋼帶(4)；將所述可折疊箱體(2)的四個(gè)角的合頁(yè)卡在所述托盤(pán)(3)四個(gè)角上面的卡槽里固定，所述蓋板(1)與所述可折疊箱體(2)扣合連接，所述捆扎鋼帶(4)從所述托盤(pán)(3)的底部穿出后將所述托盤(pán)(3)和所述蓋板(1)固定捆扎；所述可折疊箱體(2)是由四塊板子四周鑲嵌合頁(yè)做成的一種可折疊的箱體，合頁(yè)裝訂在板材上時(shí)超出底部，超出長(zhǎng)度為合頁(yè)的四分之一長(zhǎng)；所述蓋板(1)和所述托盤(pán)(3)是木質(zhì)的板材。




便于叉車(chē)搬運(yùn)的工位器具運(yùn)輸裝置，其特征在于：包括一頂部開(kāi)放設(shè)置的殼體，在殼體的底部?jī)蓚?cè)分別對(duì)稱(chēng)設(shè)有一自動(dòng)夾緊裝置，所述自動(dòng)夾緊裝置包括兩平行設(shè)置在殼體底部的限位板，在兩限位板的內(nèi)側(cè)分別對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩卡緊板，所述兩卡緊板的后端相互靠攏，在兩卡緊板與其相對(duì)一側(cè)的限位板之間分別通過(guò)若干個(gè)由前至后依次間隔設(shè)置的卡緊彈簧相連，在殼體底部四角均設(shè)有一緩沖裝置，在各緩沖裝置底部設(shè)有一萬(wàn)向輪，在殼體的前端面上通過(guò)支架連接設(shè)有一把手。