印度政府將基建作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)之一，僅國(guó)道"夢(mèng)想工程"就需耗資120億美元。今后5~8年，除國(guó)道建設(shè)外，邦級(jí)道路每年投資11億美元。其具有破碎比大、生產(chǎn)效率高、能耗低、性能優(yōu)良、產(chǎn)品粒度均勻等優(yōu)勢(shì)。筑路設(shè)備市場(chǎng)廣闊，對(duì)起重機(jī)、電梯、物料輸送設(shè)備、重載運(yùn)輸工具的需求將有一定增長(zhǎng)。目前起重機(jī)市場(chǎng)容量約為1億美元，物料輸送設(shè)備市場(chǎng)容量約為3億美元。隨著鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展，鐵礦石尾礦在工業(yè)固體廢棄物中占的比例也越來越大。

圓錐破碎機(jī)的價(jià)格是由多方面原因造成的，圓錐破碎機(jī)的制作材料和工藝是價(jià)格的首要影響因素，圓錐破碎機(jī)由很多零部件組成，因此部件材質(zhì)的價(jià)格和圓錐破整臺(tái)設(shè)備的價(jià)格有很大關(guān)系。圓錐破碎機(jī)價(jià)格相差多少？以圓錐破碎機(jī)的軸承為例，圓錐破碎機(jī)的軸承主要采用進(jìn)口NSK軸承，與一般的軸承價(jià)格相差很多，使用壽命是一般軸承的2-3倍。然而，在眾多發(fā)展弊端的沖擊下，廢舊鋼鐵破碎機(jī)依托得天獨(dú)厚的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在節(jié)能減排戰(zhàn)略下，一路高歌，氣勢(shì)如虹。其次是圓錐破碎機(jī)的工藝，是否經(jīng)過熱處理的圓錐破，表面上看沒什么區(qū)別，但實(shí)質(zhì)上分歧很大，經(jīng)過熱處理的圓錐破碎機(jī)，更加的耐磨，使用時(shí)間長(zhǎng)！但是其中所耗費(fèi)的人力、物力也很多，破碎機(jī)的價(jià)格也就相對(duì)來說高很多。

各種型號(hào)的板式給料機(jī)按傳動(dòng)方式分右式傳動(dòng)和左式傳動(dòng)，順物料運(yùn)行方向，傳動(dòng)系統(tǒng)在機(jī)器右側(cè)的為右式傳動(dòng)，反之為左式傳動(dòng)。

對(duì)于板式給料機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要做到如下幾點(diǎn)：

1、 給料粒度應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2、 不得使大塊物料直接沖擊槽板，嚴(yán)禁在喂料機(jī)上進(jìn)行二次沖砸破碎大塊。在進(jìn)大塊物料前應(yīng)先在料倉(cāng)部分槽板上傾倒一層碎料后再向料倉(cāng)內(nèi)裝料。

3、 電動(dòng)機(jī)調(diào)速應(yīng)從低速到高速或高速到低速逐步調(diào)整，不應(yīng)在瞬間從低速到高速或高速到低速轉(zhuǎn)換。