集裝箱的運(yùn)輸

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國(guó)際集裝箱運(yùn)輸是一種先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式。折疊式集裝箱，指集裝箱的主要部件（側(cè)壁、端壁和箱頂）能簡(jiǎn)單地折疊或分解，再次使用時(shí)可以方便的再組合起來(lái)。與傳統(tǒng)的件雜貨散運(yùn)方式相比，它具有運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)效益好及服務(wù)質(zhì)量l優(yōu)的特點(diǎn)。正因如此，集裝箱運(yùn)輸在世界范圍內(nèi)得到了飛速發(fā)展，已成為世界各國(guó)保證國(guó)際貿(mào)易的l優(yōu)運(yùn)輸方式。尤其是經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，隨著集裝箱運(yùn)輸軟硬件成套技術(shù)臻于成熟，到80年代集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)時(shí)代。

集裝箱的介紹

開(kāi)頂集裝箱是用于裝載玻璃板，鋼制品，機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸，開(kāi)頂箱頂部可開(kāi)啟或無(wú)固定項(xiàng)面的集裝箱。集裝箱循環(huán)利用尚處于起步階段，集裝箱房屋的建設(shè)屬于新興產(chǎn)業(yè)，整個(gè)社會(huì)對(duì)此了解不多、重視不夠，在建設(shè)用地和規(guī)劃審批等方面，都沒(méi)有相應(yīng)的政策支持。框架集裝箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱，適用于長(zhǎng)大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱，適用于液體貨物。平臺(tái)集裝箱是專l供裝運(yùn)超限貨物的集裝箱，有一個(gè)強(qiáng)度很大的底盤(pán)，在裝運(yùn)大件貨物時(shí)，可同時(shí)使用幾個(gè)平臺(tái)集裝箱。

提到集裝箱,估計(jì)不少人會(huì)聯(lián)想到裝貨物的箱子。隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展,給集裝箱的功能有了新的定義，它不再使裝貨物的箱子，而是演變成為可供人們居住的房子。

現(xiàn)如今城市土地有限,尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,大量外流人口的涌入,使得住房的供給變得日益緊張。而集裝箱式活動(dòng)房很好的解決了人們居住的問(wèn)題，成為了撞擊時(shí)尚潮流的建筑體系，可隨時(shí)隨地移動(dòng)到各地，為人們帶來(lái)更方便的舒適生活。