鋁合金吸聲板聲屏障安裝

⑴、施工準(zhǔn)備

①清理遮板表面雜留物品。

②用水平尺復(fù)核遮板表面平整度是否滿足設(shè)計要求。

③安裝材料和機具準(zhǔn)備齊全。

⑵、鋁合金吸聲板聲屏障安裝

①在聲屏障兩側(cè)橡膠條上均勻涂上潤滑劑。

②將自制的兩個爬梯分別支撐在兩立柱邊上，然后站上2個人準(zhǔn)備安裝。

③另2人把帶解耦裝置（或中間墊片）的鋁合金吸聲板聲屏障抬到兩立柱之間，遞給上面的2人。

④上面2人將聲屏障抬起，當(dāng)鋁合金吸聲板聲屏障底部高出H型鋼柱頂部50mm時穩(wěn)住，對準(zhǔn)H型鋼柱安裝槽插入然后施力下壓，使單元板下落，同時下面2人扶住鋁合金吸聲板聲屏障底部，以防下落速度過快導(dǎo)致碰撞沖擊；待鋁合金吸聲板聲屏障下落至離地面（或下面一個單元板頂部）100mm時減小加壓力度，使鋁合金吸聲板聲屏障以緩慢的速度被壓到底部。

⑤重復(fù)上述步驟，安裝下一個鋁合金吸聲板聲屏障。

⑶、技術(shù)要求

①吸聲板聲屏障間、吸聲板聲屏障與遮板頂部應(yīng)貼合緊密，沒有縫隙；

②單元板安裝質(zhì)量要求：

⑷、注意事項

①作業(yè)人員必須聽從指揮人員的命令，號令統(tǒng)一，分工明確，協(xié)調(diào)配合。帶好安全帽，避開吊鉤。

②鋁合金吸聲板聲屏障運輸、吊裝中應(yīng)避免碰撞，造成對聲屏障板體的破壞。

③鋁合金吸聲板聲屏障由下至上采用的是漸變色，在安裝過程中一定要注意標(biāo)識號碼，不要將吸聲板聲屏障的顏色裝錯，影響聲屏障的整體美學(xué)效果。

④安裝過程中不得將單元板兩端側(cè)面的單管橡膠扯掉。

⑤站在爬梯上操作的人員須注意安全防護，防止從平臺上摔下受傷。

公路聲屏障的發(fā)展趨勢

縱觀世界各國，在交通噪聲防治方面都進行了許多的研究，現(xiàn)被廣泛采用的高速公路降噪措施主要是聲屏障技術(shù)。聲屏障的優(yōu)點是節(jié)約土地 (如日本，使用聲屏障比較普遍)、降噪效果明顯。由于可采用拼裝式，故有可拆換的優(yōu)點。

隨著國內(nèi)外公路聲屏障技術(shù)的不斷發(fā)展，聲屏障的發(fā)展趨勢為:

(1)注重公路聲屏障與景觀的協(xié)調(diào)設(shè)計。公路聲屏障在取得減少噪聲影響的同時，也帶來了一些不利影響，在公路旁豎立起一堵高大而形式單調(diào)的墻，會給人們造成心理上的壓抑感，阻斷汽車司乘人員的視線影響行車安全。為克服這些缺點，許多國家在聲屏障建造中，除要求滿足聲學(xué)要求外還特別注重聲屏障的造型與色彩設(shè)計。還可以因地制宜建造透明聲屏障。目前在許多國家已有各式各樣新穎美觀的聲屏障屹立于公路兩側(cè)，深受各方人士歡迎。

(2)多用低成本材料造公路聲屏障。公路聲屏障從構(gòu)成材質(zhì)上可分為土堤、木質(zhì)、鋼筋混凝土、金屬以及吸聲材料混合物等幾類。對一般公路而言，許多國家從少投資及易維護考慮多用普通混凝土和輕質(zhì)混凝土建造吸聲和不吸聲式聲屏障。

(3)在可能的情況下，將聲屏障設(shè)計成可栽種花草的形式，使屏障四季長青，既減少噪聲污染又可美化環(huán)境。

聲屏障首要用于高速公路、高架復(fù)合路途、城市輕軌地鐵等交通市政

聲屏障首要用于高速公路、高架復(fù)合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)備中的隔聲降噪、操控交通噪聲對鄰近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。 當(dāng)前國家也是對比重視噪聲污染這一塊兒的，聲屏障將越來越習(xí)慣這個環(huán)境

隔音屏障是坐落聲源與接受者之間的遮擋構(gòu)造，首要用于阻撓直達聲的傳達，它是一個隔聲設(shè)備。隔聲屏障首要用于室外。跟著公路交通噪聲污染日益嚴(yán)重，有些國家很多選用各種形式的屏障來下降交通噪聲。在建筑物內(nèi)，假如對隔聲的需求不高，也可選用屏障來分隔車間與單位。屏障的拆裝和移動都對比方便，又有必定的隔聲作用，因此使用較廣。

隔音屏障的分類

隔音屏障依據(jù)原料分，首要有：全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板（PC）全透明隔音屏障、耐力板和金屬板組合型聲屏障等；

依據(jù)隔音屏障使用環(huán)境，隔音屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、日子小區(qū)隔音屏障。

按不一樣的用處又能夠分為這樣幾類：鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景象隔音屏障、居民區(qū)降噪隔音屏障等。

隔音屏障首要用于高速公路、高架復(fù)合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)備中的隔聲降噪、操控交通噪聲對鄰近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。