制造中的運(yùn)沙船：

本設(shè)備是為朝鮮客戶(hù)制造的200噸運(yùn)沙船。本設(shè)備長(zhǎng)度為23米，寬度為6.6米，深度為2米，配用動(dòng)力為2臺(tái)濰柴4102柴油機(jī)，推進(jìn)系統(tǒng)為兩臺(tái)60馬力掛槳機(jī)。

本設(shè)備為皮帶自卸式，皮帶寬度為80cm,卸載速度為20分鐘。

更多本設(shè)備的詳細(xì)技術(shù)資料，請(qǐng)來(lái)電索取或登陸本公司官方網(wǎng)站：www.qzsjjx.com

300噸分體組裝式運(yùn)沙船：

為了適應(yīng)運(yùn)輸船遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)男枰?，我公司技術(shù)人員經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān)，成功研制出分體組裝式運(yùn)沙船，本運(yùn)沙船拆裝簡(jiǎn)單，操作容易，最大的好處是能裝入集裝箱遠(yuǎn)距離海運(yùn)，遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、東南亞、印度尼西亞等國(guó)家和地區(qū)，以其極低的物料運(yùn)輸成本深受客戶(hù)歡迎，為客戶(hù)創(chuàng)造了極大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。本設(shè)備為分體模塊化組裝鋼質(zhì)運(yùn)輸船，拆裝方便，可陸路轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸至不相連接的水域，也可陸路運(yùn)輸至港口，裝于大船上長(zhǎng)途海運(yùn)至非洲、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。

本公司可以生產(chǎn)30-500噸的可拆卸皮帶自卸運(yùn)沙船，更多技術(shù)資料，請(qǐng)來(lái)電索取或登錄本公司官方網(wǎng)站查詢(xún)。

100-200噸平板駁船（甲板駁船）：本設(shè)備為鋼質(zhì)、分體模塊化組裝平板運(yùn)輸船，使用于內(nèi)河航道，也可作為景區(qū)水上餐廳使用，配有飲用水艙、污水艙等生活設(shè)施，增加了成員的舒適度。本設(shè)備可裝于大船上長(zhǎng)途海運(yùn)，到達(dá)世界上任何一個(gè)國(guó)家，然后組裝于目的地的水面上，形成運(yùn)載能力。此外，運(yùn)輸船舶還可以按航區(qū)分為遠(yuǎn)洋船、沿海船、內(nèi)河船以及北美洲的“大湖”船等。更多詳細(xì)技術(shù)數(shù)據(jù)，請(qǐng)來(lái)電或來(lái)函索取。

100噸平板駁船：本設(shè)備是為陜西省商洛市建造的自航、鋼質(zhì)、分體組裝式平板駁船，可在水面上運(yùn)輸沙子、石子、石塊、水泥等建筑材料，也可用于車(chē)輛、人員的登陸作業(yè)。本設(shè)備配用兩臺(tái)30kw 電動(dòng)機(jī)作為主機(jī)，采用變頻調(diào)速控制螺旋槳轉(zhuǎn)速，雙機(jī)雙槳；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用液壓舵系，操縱容易，轉(zhuǎn)向靈活。6米，深度為2米，配用動(dòng)力為2臺(tái)濰柴4102柴油機(jī)，推進(jìn)系統(tǒng)為兩臺(tái)60馬力掛槳機(jī)。本設(shè)備可分體后公路運(yùn)輸，到達(dá)目的地后快速組裝，適合非洲、東南亞國(guó)家長(zhǎng)途海運(yùn)。