壓電復(fù)合材料一般是由壓電陶瓷和高分子聚合物{或其它材料}復(fù)合而成的。從晶體結(jié)構(gòu)來看,鐵電陶瓷的晶體的主晶相具有鈣鈦礦結(jié)構(gòu),鎢青銅結(jié)構(gòu),鉍層狀結(jié)構(gòu)和焦綠石結(jié)構(gòu)等。通過改變復(fù)合材料中各組元所占的體積或重量百分比,各組元自身在三維空間里相互的聯(lián)結(jié)方法,各組元的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其其在空間配置上的對稱性可大幅度地調(diào)整復(fù)合材料的某些物理性質(zhì)。因此可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)壓電復(fù)合材料,制造性能較好的壓電換能器。例如鋯鈦酸鉛壓電陶瓷和高分子聚合物的1-3復(fù)合材料,其等靜壓壓電應(yīng)變常數(shù)dh{=d33 2d31}比鋯鈦酸鉛壓電陶瓷的dh值大的多,而且其電容率也有較大的下降。

超聲波傳感器是利用超聲波的特性研制而成的傳感器。壓電式測井微音器產(chǎn)品能夠檢測和監(jiān)控生產(chǎn)井的井口至井下液面深度，為采油生產(chǎn)提供可靠參數(shù)，為生產(chǎn)合理，準(zhǔn)確安排，設(shè)備調(diào)整安裝提供參考。超聲波是一種振動(dòng)頻率高于聲波的機(jī)械波，由換能晶片在電壓的激勵(lì)下發(fā)生振動(dòng)產(chǎn)生的，它具有頻率高、波長短、繞射現(xiàn)象小，特別是方向性好，能夠成為射線而定向傳播等特點(diǎn)。超聲波傳感器可以對集裝箱狀態(tài)進(jìn)行探測，可以應(yīng)用于食品加工廠，實(shí)現(xiàn)塑料包裝檢測的閉環(huán)控制系統(tǒng)。超聲波傳感器對透明或有色物體，金屬或非金屬物體，固體、液體、粉狀物質(zhì)均能檢測。

使用超聲波傳感器技術(shù)防止踩錯(cuò)踏板

日產(chǎn)汽車開發(fā)出了防止在要踩剎車時(shí)誤踩成油門而使車輛加速的功能，使用攝像頭和超聲波傳感器推斷出“要在停車場上停車”的情況時(shí)，如果駕駛員踩成了油門就會(huì)強(qiáng)制剎車。高性能壓電陶瓷是生產(chǎn)制作壓電馬達(dá)、壓電變壓器、渦街流量計(jì)等壓電器件的材料基礎(chǔ)。該技術(shù)預(yù)定在2～3年內(nèi)實(shí)用化。超聲波傳感器技術(shù)就是為了防止在停車場停車時(shí)踩錯(cuò)剎車和油門造成事故而開發(fā)的?！　　　≡摷夹g(shù)是使用在車輛前后左右各配備一個(gè)的四個(gè)攝像頭和前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠各配備四個(gè)共八個(gè)超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)的。4個(gè)攝像頭沿用顯示車輛周圍俯瞰影像的“環(huán)視顯示器”的攝像頭。利用攝像頭識(shí)別出白線等以推斷汽車位于停車場，利用超聲波傳感器測量出汽車與周圍障礙物之間的距離來確定剎車時(shí)機(jī)。

防止因踩錯(cuò)剎車和油門而造成事故分兩步實(shí)施。其中可能會(huì)出現(xiàn)幾種誤差：當(dāng)被測物體與傳感器成一定角度的時(shí)候，所探測的距離和實(shí)際距離有個(gè)三角誤差。當(dāng)駕駛員在停車場想停車時(shí)，如果踩成了油門，則首先將車速減至蠕滑速度，用儀表板的圖標(biāo)來提示危險(xiǎn)，并響起警報(bào)聲。如果駕駛員仍繼續(xù)踩油門而即將撞上墻壁等物體時(shí)，則強(qiáng)制剎車。剎車時(shí)機(jī)為保證汽車在與障礙物相距20～30cm左右時(shí)可以停下來。