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湖北架橋機(jī)液壓泵校驗(yàn)調(diào)試電話(huà)「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 05:00  

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以JQ900A型龍門(mén)式雙主梁三支腿架橋機(jī)為例,主要由機(jī)臂、一號(hào)起重小車(chē)、二號(hào)起重小車(chē)、一號(hào)柱、二號(hào)柱、三號(hào)柱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組以及安全保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。JQ900A型架橋機(jī)架梁作業(yè)為跨一孔簡(jiǎn)支式架梁,由YL900型運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁至架橋機(jī)尾部喂梁,起重小車(chē)吊梁拖拉取梁,空中微調(diào)箱梁位置就位,架橋機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)輪胎走行,步履縱移過(guò)孔作業(yè)方式。由升降柱、折疊機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)、液壓懸掛均衡裝置、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等組成。可以架設(shè)32m、24m、20m雙線整孔箱梁,適應(yīng)架設(shè)曲線半徑R5500m,適應(yīng)架設(shè)縱坡20‰,額定起重量900t。

2.3、一號(hào)柱一號(hào)柱是架橋機(jī)的前支腿,支撐在前方墩臺(tái)前半部支撐墊石上。主要由托掛輪機(jī)構(gòu)、折疊柱、伸縮柱等組成。起升卷?yè)P(yáng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷?yè)P(yáng)機(jī),電機(jī)自帶制動(dòng)裝置。架梁作業(yè)時(shí)與機(jī)臂縱向固定成鉸接結(jié)構(gòu),成為柔性支腿,與機(jī)臂、二號(hào)柱組成龍門(mén)架結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足架梁作業(yè)支撐要求??v移作業(yè)時(shí)一號(hào)柱與機(jī)臂之間可相對(duì)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)步履縱移。

2、根據(jù)前、中、后三個(gè)支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來(lái)確定溢流閥的整定值,但不得超過(guò)31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動(dòng)整定壓力,過(guò)小則工作中經(jīng)常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過(guò)大則不能起保險(xiǎn)作用,使元件損壞。具體整定數(shù)值由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確定;3、當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻,當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油;4、各部元件、管路如發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī),由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的專(zhuān)職技術(shù)人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;十八、架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置,由使用單位自行解決。JQ900A架橋機(jī)機(jī)臂結(jié)構(gòu)圖機(jī)臂上蓋板上鋪設(shè)有起重小車(chē)走行軌道,一、二號(hào)柱間下翼緣板上和下蓋板底部設(shè)有供一號(hào)柱托、掛輪走行的軌道。