內(nèi)燃叉車(chē)液力機(jī)械傳動(dòng)系的常見(jiàn)故障主要有：輸出動(dòng)力不足，起步難題，換擋反應(yīng)遲鈍；油溫過(guò)高及液力變矩器不工作等。在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)動(dòng)力不足、爬坡難題、換擋反應(yīng)遲鈍，而載重起升工作正常，首先可用壓力表檢測(cè)系統(tǒng)壓力，若達(dá)不到劃定的壓力值，原因可能是：補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過(guò)度磨損，使補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過(guò)度磨損，使補(bǔ)償泵內(nèi)泄漏增大；油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補(bǔ)償吸空。假如油液溫渡過(guò)高，通常的原由于：油路堵塞造成補(bǔ)償泵供油量不足，使離合器干摩擦而引起油溫過(guò)高；變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力，使變矩器出口壓力過(guò)低；油液牌號(hào)分歧錯(cuò)誤；變矩器內(nèi)部元件損壞，使發(fā)念頭的功率只有很少一部門(mén)傳遞給渦輪，無(wú)功功率過(guò)大而造成油溫急劇升高。

了解一下柴油內(nèi)燃叉車(chē)的作業(yè)環(huán)境

①不一樣的車(chē)型，工作中輸出功率不一樣，那麼需求的柴油內(nèi)燃叉車(chē)總數(shù)、駕駛員總數(shù)也不一樣，會(huì)造成一系列成本費(fèi)發(fā)生改變。

②倘若叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作，不一樣車(chē)型需要的安 全通道總寬不一樣，提升才可以也是有差別，從而會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)庫(kù)合理布局的更改，如貨物儲(chǔ)存量的更改。

③車(chē)型以及總數(shù)的更改，會(huì)對(duì)運(yùn)輸隊(duì)申請(qǐng)辦理等諸多方面造成危害。

④不一樣車(chē)型的大型商場(chǎng)擁有量不一樣，其售后服務(wù)確保才可以也不一樣，比如：底位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車(chē)和上位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車(chē)同為窄安 全通道叉車(chē)系列產(chǎn)品，都可以在窄小的安 全通道內(nèi)（1.5～2.0米）完成碼垛、提貨。

內(nèi)燃叉車(chē)坡道起步

（1）操作要領(lǐng)

a、在10°坡道上行駛至坡中停車(chē)，叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，掛入空擋，靠制動(dòng)及加速踏板保持動(dòng)平衡，車(chē)不下滑。

b、起步時(shí)，掛入前進(jìn)一檔，踩下加速踏板，同時(shí)松抬離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)，并松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器，再接著逐漸加速，松開(kāi)離合器踏板，起步上坡前進(jìn)。

c、起步時(shí)，若感到后溜或動(dòng)力不足，應(yīng)立即停車(chē)，重新起步。

（2）操作要求

a、坡道上起步時(shí)，起步平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不得熄火。

b、叉車(chē)不能下滑，車(chē)輪不能空轉(zhuǎn)。

c、空擋時(shí)不能發(fā)出聲響。