行星減速機差動傳動有什么具體的優(yōu)點?　　　　

行星減速機差動傳動已廣泛地應(yīng)用于起重運輸機械、冶金礦山機械、化工機械、機床和輕工機械等方面。應(yīng)用行星差動器進行差速和差動調(diào)速，在一定條件下，比采用交、直流電動機或液壓傳動具有如下優(yōu)點。　　　　

1）  調(diào)速電動機功率和相應(yīng)的控制電氣裝置明顯減小。　　　　

2）  效果好，調(diào)速精度高，運行平穩(wěn)?！　　　?

3）  機械設(shè)備簡單。如汽車后橋的差速器，比用其它差速方法簡單的多。　　　　

4）  設(shè)備投資少，運行費用低，可取得較大的經(jīng)濟效益?！　?

減速機齒輪的終熱處理

在操作減速機的時候，還需要有專業(yè)的人員看管，這樣才能確保設(shè)備在使用的過程中可以獲得好的幫助。相信有了這些方面的保障之后，就一定可以讓整個工作效率獲得顯著提升。

減速機齒輪的終熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。

為減少減速機變形，齒面高頻淬火應(yīng)采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生

如果減速機同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞，后該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，后導致驅(qū)動電機輸出軸折斷。行星齒輪振動能量分布與傳遞規(guī)律的分析目前基于2K-H直齒行星齒輪傳動的平移-扭轉(zhuǎn)耦合模型，建立了行星齒輪傳動系統(tǒng)的振動能量公式，以包含4個行星輪的行星輪系為例，在內(nèi)齒圈固定的情況下，對行星輪系的振動動能與振動勢能進行計算。當同心度的誤差越大時，驅(qū)動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅(qū)動電機輸出軸折斷的同時，減速機輸入端同樣也會承受來自于電機方面的徑向力，如果這個徑向力同時超出了二者所能承受的大徑向負荷的話，其結(jié)果也會導致減速機輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此，在裝配時保證同心度至關(guān)重要！