SWF-III混流風機試車時人數(shù)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風機運轉情況，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立 即停機檢查；首先檢查旋轉方向是否正確;風機開始運轉后，應立即檢查各相運轉電流是否平衡、電流是否超過額定電流；在臺風和強風頻發(fā)的地方所運用的屋頂風機還能考慮額外配裝自動副翼，盡管在刮特大風的天氣狀況下，因配裝了自動副翼會降低風及雨的大量涌入。若有不正?，F(xiàn)象，應停機檢查。運轉五分鐘后，停機檢查風機是否有異?，F(xiàn)象，確認無異?，F(xiàn)象再開機運轉。


4、雙速風機試車時，應先起動低速，并檢查旋轉方向是否正確;起動高速時 必須待風機靜止后再起動，以防高速反向旋轉，引起開關跳閘及電機受損。


5、風機達到正常轉速時，應測量風機輸入電流是否正常，風機的運行 電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流,應檢查供給的電壓是否正常。


6、風機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風機和風機箱，進風口全開時所需功率較大。若進風口全開進行運轉,則電機有損壞的危險。

SWF-III混流風機維護說明


（一）風機維護說明


　　　 1.風機必須專人使用，專人維修。


　　　 2.風機不許帶病運行。


　　　 3.定期清除風機內部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質，以防止銹蝕和失衡。


　　　 4.風機維修必須強調首先斷電停車。


　　　 5.對溫度計及油標的靈敏性定期檢查。


　　　 6.除每次拆修后應更換潤滑油外，正常情況下3-6月更換一次潤滑油。當風門為電動風門，風機開啟時先開風門，關閉時，先關閉風機再關閉風門，如遇冬季下雪，冰凍日期，必須經常開動，以防大雪堵塞風機出口長期停機后應按調試方法重新檢查后投入正常運行。

SWF-I混流送風機機使用、維護、保養(yǎng)
1、 維護保養(yǎng)。
A、 安裝前應認真檢查風葉及機殼有否因運輸損壞或變形，否則應待修復后可安裝;B、檢查葉片與風筒有否因連接螺釘松動而碰殼，如葉片風筒間隙不均勻，則應先調整后方可安裝;C、風機起動前，首先要檢查風機及管道內有無妨礙轉動的物品;D、檢查電機絕緣性能是否良好，接通電源后查看有無摩擦碰撞及異常振動;E、在正常運行中，如遇下列情況應立即停機檢查:1、電機溫升超過70攝氏度;2、電機昌白煙;3、發(fā)生強烈振動或有較大的磁幢聲。
2、 風機常見故障分析風機振動產生的原因很多，可從下述方面進行檢查:
A、 葉輪與風筒相磨擦，并發(fā)出異常的聲音及振動;B、支架底腳螺栓未緊固，亦會出現(xiàn)較大的振動;C、葉輪因運輸中受壓變形或螺栓松動而產生振動;D、葉片與軸套連接螺釘松動或主軸彎曲變形E、支架與電機連接螺釘松動導致葉片不平衡，軸承損壞而造成激烈振動。
3、 發(fā)熱。在常溫下運轉一段時間后，發(fā)現(xiàn)電機溫升過高，則可能有下列原因造成:
A、 電機軸承損壞，配合間隙小，不符合要求;B、軸與軸承安裝歪斜，兩個軸承不同軸度;C、阻力過大，電機超負荷運行;D、電源電壓過低或三相電機斷相運行。比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。

HL3-2A系列混流風機和PYHL-14A正常停機和緊急停機的不同之處


1、緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作。 
·離心風機突然發(fā)生強烈振動，并已超過跳閘值。 
·機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。 
·任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。 
·油壓低于報警值并無法恢復正常時。 
·油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。 
·軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達到報警值時。


  2、正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。  
·逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關閉排氣閥。  
·逐步關小進氣節(jié)流門至20～25°。  
·按動停車按鈕，并注意停機過程中有無異?，F(xiàn)象。  
·機組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機體溫度低于80℃為止。使用條件如下： 1,應用場所：HL3—2A系列風機用于冷凍,空調,紡織,船舶,民用建筑等空調工程通風換氣。