隨車(chē)吊行駛時(shí)支腿伸出怎么辦

　1、檢查手動(dòng)控制閥{用于支腿}，看液控單向閥閥座外表能否損壞或有灰塵，液控單向閥能否卡住，彈簧能否損壞，看狀況停止修理或者跟換;　　2、檢查支腿升降油缸，看密封O形圈能否損壞或磨損，油缸內(nèi)臂能否劃傷，看狀況修理。

隨車(chē)吊升降油缸活塞桿工作時(shí)回縮

　　1、檢查液控單向閥，看閥座外表能否損壞或有灰塵，閥門(mén)或活塞能否卡在翻開(kāi)位置，彈簧能否完好，O型環(huán)能否完好，看狀況停止修理或者跟換;　　2、檢查支腿升降油缸，看密封O型能否損壞，油缸內(nèi)臂能否劃傷，看狀況跟換或者修理。

前四后八的隨車(chē)吊是如何驅(qū)動(dòng)的

前四后八的底盤(pán)上裝隨車(chē)吊一般都裝14噸吊機(jī)，16噸吊機(jī)等；可有不少客戶(hù)對(duì)這個(gè)種底盤(pán)的驅(qū)動(dòng)還存在很多疑問(wèn)？前四后八的隨車(chē)吊底盤(pán)，也就是我們常說(shuō)的8X4，那么在行駛的過(guò)程中是怎么驅(qū)動(dòng)的呢?很多新手不知道，行駛的時(shí)候是后邊2個(gè)驅(qū)動(dòng)橋都有動(dòng)力，還是只有1個(gè)橋有動(dòng)力，是中橋驅(qū)動(dòng)還是后橋驅(qū)動(dòng)。如果有橋間差速鎖，平時(shí)行車(chē)的時(shí)候是2個(gè)橋一起傳動(dòng)著跑還是只需要1個(gè)橋驅(qū)動(dòng)。其實(shí)對(duì)于這個(gè)問(wèn)題大家不要糾結(jié)，其實(shí)在是這樣的，8*4后驅(qū)動(dòng)橋均驅(qū)動(dòng)，只有中橋和后橋的轉(zhuǎn)速不同的時(shí)候軸間差速器才工作，如果需要的情況下使用軸間差速鎖。正常行駛的隨車(chē)吊是后橋驅(qū)動(dòng)的。

隨車(chē)吊長(zhǎng)期存放的方法

(6) 蓄電池的保管。①應(yīng)拆下蓄電池，將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥，嚴(yán)禁在蓄電池上放置導(dǎo)電物體。拆蓄電池時(shí)，首先要切斷負(fù)極線(xiàn)，然后再切斷正極線(xiàn)；安裝時(shí)要先連接正極線(xiàn)，再連接負(fù)極線(xiàn)。因工程機(jī)械電氣系統(tǒng)都是負(fù)極搭鐵，這是為了防止拆裝蓄電池時(shí)造成短路。②鉛酸蓄電池應(yīng)每月充電一次。

(7) 防銹處理。①存放前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來(lái)確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)、。②工程機(jī)械的工作裝置，如攤鋪機(jī)的熨平板、裝載機(jī)的鏟斗、平地機(jī)的等，對(duì)其金屬處的防銹方法是涂抹黃油。

隨車(chē)吊安全操作規(guī)程

1、隨車(chē)吊嚴(yán)禁吊墜物下站人。

2、當(dāng)重物離開(kāi)地面時(shí)，附近人員應(yīng)立即遠(yuǎn)離，以免繩索、掛鉤斷裂，重物墜落發(fā)生意外。

3、嚴(yán)禁站在狹窄的場(chǎng)所，如墻根、角落、設(shè)備之間的夾縫處，重物在空中來(lái)回?fù)u擺，寬闊場(chǎng)地有利于躲閃。

4、注意隨車(chē)吊吊鉤是否在吊載的正上方。

5、注意作業(yè)中吊載附近是否有其他作業(yè)人員，以防出現(xiàn)沖撞事故。

6、不得超載，不得從人頭上越過(guò)。

7、隨車(chē)吊不得側(cè)向斜吊，應(yīng)垂直起吊，吊物上升時(shí)嚴(yán)防撞頂。

8、隨時(shí)觀(guān)察前、后、左、右各方位的安全性。

9、使用電動(dòng)葫蘆時(shí)不能頻繁使用和反復(fù)頻繁點(diǎn)動(dòng)，否則 可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)發(fā)熱。