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發(fā)布時(shí)間:2021-07-10 07:14  
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礦用液壓猴車(chē)原理生產(chǎn)廠家
礦用液壓猴車(chē)原理一提到煤礦架空乘人裝置——“猴車(chē)”,煤炭行業(yè)內(nèi)的人士并不陌生。它作為礦工上下班的主要運(yùn)輸工具之一,現(xiàn)在已在許多煤礦普遍使用。②整體安裝時(shí),要將解體的驅(qū)動(dòng)部照解體前的結(jié)構(gòu)組裝好,仔細(xì)檢查各軸節(jié)是否對(duì)稱(chēng),定位銷(xiāo)是否安裝齊全。然而在國(guó)家對(duì)煤礦安全日益重視的大勢(shì)下,作為煤礦主要運(yùn)輸設(shè)備之一、事關(guān)礦工上下班安全的“猴車(chē)”,卻成為了“被遺忘的角落”,并沒(méi)有在國(guó)家層面上引起足夠的重視。礦用液壓猴車(chē)原理“‘猴車(chē)’是礦工乘坐的主要工具,事關(guān)煤礦安全,但現(xiàn)在‘猴車(chē)’市場(chǎng)良莠不齊,競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,加之國(guó)家層面上監(jiān)管乏力,給‘猴車(chē)’的安全運(yùn)行和礦工的人身安全帶來(lái)了巨大的隱患?!蔽覈?guó)大的“猴車(chē)”生產(chǎn)廠家——湘潭市恒欣實(shí)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)肖公平面對(duì)中國(guó)礦業(yè)報(bào)記者的采訪,深感憂慮地說(shuō)。礦用液壓猴車(chē)原理
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礦用液壓猴車(chē)原理乘坐架空乘人裝置安全規(guī)程:一、乘坐架空乘人裝置者必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程。二、乘車(chē)人員必須在規(guī)定的上下車(chē)地點(diǎn)乘車(chē),上下車(chē)點(diǎn)必須在轉(zhuǎn)盤(pán)3米以外,且與托繩輪保持1~2米距離;乘客在上下車(chē)時(shí)動(dòng)作要敏捷,下車(chē)后要迅速離開(kāi)乘車(chē)地點(diǎn),要防止被運(yùn)轉(zhuǎn)中的吊座掛住。礦用液壓猴車(chē)原理三、上下車(chē)時(shí)必須做到快、準(zhǔn)、穩(wěn),乘坐人車(chē)姿勢(shì)要正確,不準(zhǔn)側(cè)坐、倒坐;乘車(chē)時(shí)動(dòng)作要快,如果一次沒(méi)有很快坐上去,必須等下一個(gè)吊座才能乘坐,在等待吊座時(shí)要與吊座保持一定的距離,防止被掛??;坐座后要盡快保持吊座的平穩(wěn)。礦用液壓猴車(chē)原理(二)在空架乘人設(shè)備運(yùn)作的全過(guò)程中,要隨時(shí)隨地留意空架乘人設(shè)備的運(yùn)行情況,若發(fā)覺(jué)空架乘人設(shè)備運(yùn)作情況忽然不穩(wěn)定或其他出現(xiàn)意外狀況時(shí),務(wù)必馬上終止空架乘人設(shè)備運(yùn)作,待查清緣故并使其恢復(fù)過(guò)來(lái)后,即可再次起動(dòng)空架乘人設(shè)備運(yùn)作。下車(chē)時(shí)動(dòng)作要快,避免造成吊座的大幅度擺動(dòng)。礦用液壓猴車(chē)原理
礦用液壓猴車(chē)原理架空乘人裝置的司機(jī)和信號(hào)工(兼把鉤工)要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,接班后司機(jī)要檢查一次乘人器的機(jī)頭傳動(dòng)裝置(機(jī)頭、拖繩輪、鋼絲繩),上下把鉤工檢查拖繩輪、壓繩輪、鋼絲繩、配重、固定抱索器、吊座、吊座銷(xiāo),確認(rèn)無(wú)誤后通知司機(jī)開(kāi)車(chē),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,嚴(yán)禁乘人器帶病運(yùn)行。礦用液壓猴車(chē)原理架空乘人器出現(xiàn)故障疑象時(shí),不得勉強(qiáng)運(yùn)行,司機(jī)應(yīng)通知并協(xié)助檢修人員消除故障;檢修人員必須經(jīng)常檢查絞車(chē)使用性能,協(xié)助司機(jī)處理臨時(shí)產(chǎn)生的故障,定期對(duì)絞車(chē)做檢查、防止故障及事故發(fā)生,并做好檢修記錄。礦用液壓猴車(chē)原理猴車(chē)滑道及尾輪的安裝①滑道由端部分、中間部分組成,端部分有固繩站小車(chē)限位板,分別位于滑道兩端,中部分無(wú)限位板。礦用液壓猴車(chē)原理