鋼絲增強(qiáng)尼龍軟管

性能：高強(qiáng)度、高模數(shù)、高彈性、耐撕裂、耐溶劑、耐油、耐氣候，并兼?zhèn)溆谙鹉z和塑料的性能。他的外徑、彎曲半徑和重量，都是同用途內(nèi)徑橡膠管的1/2-1/3，非常便于工藝設(shè)計(jì)和人工安裝。

用途：高壓、低壓軟管主要用于機(jī)床、汽車、工程機(jī)械、摩托車上的高壓軟管、剎車油管及石油、化工、冶煉等工業(yè)自動(dòng)控制中的氣動(dòng)儀表線等等。

鋼絲增強(qiáng)尼龍彈性體樹(shù)脂管主要用于汽車工業(yè)、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械的高壓輸送及液體傳動(dòng)，具有良好的耐油、耐熱及耐老化性能，承受壓力高，脈沖性能優(yōu)良，可作為高壓噴漆、高壓清洗機(jī)專用管。

纖維增強(qiáng)尼龍彈性體樹(shù)脂管因其耐高壓、耐高溫、耐磨、耐油及多種化學(xué)試劑和抗老化，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，在各個(gè)行業(yè)用途非常廣泛。

1、汽車的壓力制動(dòng)系統(tǒng)；

2、汽車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

3、汽車的制動(dòng)管道控制系統(tǒng)；

4、變速箱控制系統(tǒng)；

5、工程機(jī)械，如：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)的液壓輸送系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)；

6、機(jī)械加工設(shè)備的液壓操作和液壓控制系統(tǒng)；

7、高壓噴漆用管；

8、液體樹(shù)脂輸送用管。

根據(jù)流量選擇軟管的內(nèi)徑，管徑過(guò)小會(huì)加大管內(nèi)介質(zhì)的流速，使系統(tǒng)發(fā)熱，降低效率，而且會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的壓降，影響整個(gè)系統(tǒng)的性能，管徑過(guò)大會(huì)增加成本，所以軟管內(nèi)徑要適當(dāng)，當(dāng)軟管用管夾固定或軟管穿過(guò)鋼板等間隔物時(shí)，也要注意軟管的外徑尺寸。

在選擇高壓軟管時(shí)應(yīng)該注意高壓軟管的彎曲半徑，計(jì)算彎曲半徑時(shí)應(yīng)該減去前面接頭的扣押長(zhǎng)度。若安裝的軟管彎曲半徑過(guò)小，將降低軟管的承壓能力并影響其壽命。

要根據(jù)液壓布置合理選用接頭的形式，如sae法蘭接頭，內(nèi)螺紋接頭，外螺紋接頭，90度 45度接頭和整齊的軟管裝配角度。

液壓軟管的檢測(cè)及檢測(cè)設(shè)備

1尺寸檢測(cè)

應(yīng)檢查軟管所有尺寸符合相關(guān)軟管技術(shù)條件中的規(guī)定

管接頭的材料 尺寸公差 表明粗糙度等應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件要求

2耐壓試驗(yàn)

試驗(yàn)介質(zhì)為潔凈的自來(lái)水

軟管總成以2倍的zui高工作壓力進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，至少保證60s

經(jīng)過(guò)耐壓試驗(yàn)后，軟管總成未呈現(xiàn)泄漏或其他失效跡象，則認(rèn)為通過(guò)了該試驗(yàn)。

3bao破試驗(yàn)

這是一種破壞性試驗(yàn)，試驗(yàn)后的軟管總成應(yīng)報(bào)廢

1 對(duì)已組裝上軟管接頭30天之內(nèi)的軟管總成，勻速增加到4倍的zui高工作壓進(jìn)行bao破試驗(yàn)，試樣長(zhǎng)度200-1000mm

2 軟管總成在規(guī)定的zui小bao破壓力下，呈現(xiàn)泄漏，軟管bao破或者失效，應(yīng)拒絕驗(yàn)收