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發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 11:32  

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由于機(jī)械使用時(shí)間長,主泵磨損量過大,主泵高低壓腔竄油,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過低。根據(jù)故障現(xiàn)象及檢測結(jié)果判斷為主泵及先導(dǎo)泵損壞,更換主泵及先導(dǎo)泵后鉆機(jī)工作正常。這種情況下,整部機(jī)器的所有動(dòng)作都會表現(xiàn)為無力,此時(shí)只能維修主泵或者更換主泵。動(dòng)力頭馬達(dá)磨損量過大,高低壓腔竄油,導(dǎo)致馬達(dá)進(jìn)油口、回油口相對壓力過低,引起動(dòng)力頭轉(zhuǎn)動(dòng)不正常。此類情況只能維修馬達(dá)或者更換馬達(dá)。產(chǎn)生此類情況的根本原因在于裝配時(shí),螺栓沒有達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力矩。





影響動(dòng)力頭滲漏油的原因很多,由于多方面的因素, 要想降低此問題的頻繁發(fā)生,只有分析研究引起此問題的根源、嚴(yán)格控制每一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),才能有效減少此問題的發(fā)生?,F(xiàn)我簡單列出幾點(diǎn)供參考:

(1)選擇合適材料的、適合旋挖鉆機(jī)工況的旋轉(zhuǎn)、密封;

(2)嚴(yán)格控制關(guān)鍵件的加工精度;

(3)嚴(yán)格控制裝配質(zhì)量;

(4)采取有效措施防止箱體內(nèi)進(jìn)人泥漿等雜質(zhì);

(5)降低箱體齒輪嚙合磨損程度,及時(shí)清理箱體內(nèi)早期磨損的鐵屑;

(6)注意動(dòng)力頭的保養(yǎng)。





發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有機(jī)械敲擊聲

1、連桿軸瓦損壞:檢查連桿軸瓦和連桿軸頸,必要時(shí)更換新的軸瓦。

2、齒輪損壞:檢查,必要時(shí)更換上新零件。

3、曲軸損壞:修復(fù)或磨小一號曲軸、或更換曲軸。

4、輔助設(shè)備出問題:修復(fù)或更換新的部件。


配氣機(jī)構(gòu)噪聲大

1、潤滑不足:檢查氣門室里的潤滑情況,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油應(yīng)大量流入,而低速時(shí)則也應(yīng)有少量機(jī)油流入。不然,應(yīng)檢查機(jī)油通道是否干凈(尤其是通往氣缸蓋的機(jī)油道)

2、氣門橋或搖臂的接觸工作面磨損:如果磨損太大,應(yīng)換上新的氣門橋或搖臂,并調(diào)整氣門間隙。

3、氣門桿端磨損:如果磨損太大,應(yīng)更換新的氣門,并調(diào)整氣門間隙。

4、氣門推桿磨損:如果磨損太大,應(yīng)更換新的推桿,并調(diào)整氣門間隙。

5、氣門挺柱損壞或磨損:如果磨損太大,應(yīng)更換新的挺柱,并檢查凸輪是否磨損,檢查氣門能否自由移動(dòng)或氣門桿是否彎曲,換機(jī)油并清洗發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)整氣門間隙。

6、凸輪軸的凸輪磨損:如果磨損太大,應(yīng)更換新的凸輪軸,并換上新的氣門挺柱,檢查氣門能否自由移動(dòng)或氣門桿是否彎曲,換機(jī)油并清洗發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)整氣門間隙。