駕駛叉車不是像開普通汽車一樣簡單，畢竟它屬于搬運貨物的特殊車子，所以要以蕞特別的方式來駕駛，具體的駕駛規(guī)范請看下文介紹。

1、上車前檢查叉車的檔位是否已經復位以及車輛各部件是否正常，然后準備啟動叉車。

2、把貨叉升起來，離地三十公分左右就行，但要盡量往后面傾斜一點，避免倒地，然后把離合踩到底，掛上一檔和前進擋，再打轉向燈，按喇叭，再把離合慢慢松開。

3、車子一旦行駛了就要把離合全部放開，出庫的適合要稍微打一點方向，注意一點，不可以打太多，叉車走直了就回方向燈，停車也需要注意規(guī)范。

集成電路叉車用于對功率要求更高的地方，并且廢氣不是問題。它為不平坦表面上的較重負載提供了更大的牽引力。內燃叉車和您的汽車一樣，不受不可預測的天氣條件影響，可以在雨或雪中運行。

1、在倉庫規(guī)劃的初期，設計人員可以根據倉庫所有人的實際情況適當增加貨架通道的寬度，并提前為駕駛員預留一定的安全距離，可以有效地減少貨架空間。叉車和腿之間發(fā)生碰撞。

2、增加防護罩，例如在叉車上安裝叉齒或在牛腿和護欄上增加防護套。然而，盡管這種方法可以減少對叉車的損壞，但是通過給一些熟練的駕駛員提供機會來判斷駕駛員的操作水平是困難的。

3、在通道地面繪制視覺減速線而不是減速標記，很多時候，有經驗的駕駛員，行駛速度更快，視覺間隙與視覺中的實際間隙之間有一定距離，所以簡單的減速標志可能不是很明顯。

4、選擇有經驗的叉車司機并定期訓練。一方面，在叉車駕駛員入職之前，將加強崗前培訓，增強駕駛員的安全意識。另一方面，在駕駛員進入后應加強駕駛員。

內燃叉車是一個比較大的概念，都是由發(fā)動機提供動力的叉車。我們平常使用的比較多的又可以細分為以下四種：

1、種叫做重型叉車，是一種采用柴油發(fā)動機作為動力的叉車，由于其承載能力高達10.0～52.0t，因此被稱為重型叉車，一般在搬運貨物較重的碼頭、鋼鐵行業(yè)等戶外作業(yè)中比較常見。

2、種叫做側面叉車，也是一種采用柴油發(fā)動機作為動力的叉車，但是其承載能力偏低，只有3.0～6.0t，它有個很強大的優(yōu)勢就是在不轉彎的情況下，具有 直接從側面叉取貨物的能力，這是其他叉車所沒有的。因此，側面叉車主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

3、種叫做集裝箱叉車，也采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力比較中等，高達8.0～45.0t。從名字中，可以看出，一般用于集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)中的集裝箱搬運。在實際操作過程中，集裝箱叉車又可以分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊三種。

4、種就是為常見的普通內燃叉車，可以采用柴油、氣油、液化石油汽或天T氣發(fā)動機作為動力，承載能力也不低，大概有1.2～8.0t，作業(yè)通道寬度一般為 3.5～5.0米，燃料補充非常方便，因此可以長時間在室外工作，甚至更加惡劣的環(huán)境也可以。但是，這種普通內燃叉車有個缺點就是尾氣排放和噪音問題，不 方便用于室內。

在叉車生產廠家的持續(xù)開發(fā)設計和科學研究中，根據對新能源技術的科學研究和運用，根據對電瓶的設計方案改良，早已變成叉車小動物權益的關鍵輸出源，而且結合叉車設備的現(xiàn)實運用規(guī)定和規(guī)范，來對電瓶的挑選和應用開展了多方位的檢測，進而在電動叉車的設計方案和生產制造中，出示了更為合理性的技術規(guī)范，以考慮信實運用中的規(guī)范規(guī)定，提高了叉車驅動力的輸出性能。

因為如今的電動叉車在應用中，不但降低了設備運作中的噪聲，另外還降低了汽車尾氣對自然環(huán)境的環(huán)境污染，這兒叉車在現(xiàn)實的運用中，反映出了更為優(yōu)異的性能，能夠盡快考慮不一樣領域的生產制造和運用規(guī)定，變成現(xiàn)代企業(yè)生產制造的關鍵挑選。