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智能堆垛機(jī)貨叉誠信企業(yè) 安徽潤佳伸縮貨叉廠家

發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 19:13  

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伸縮貨叉廠家向您介紹:貨架體系的分類

伸縮貨叉廠家向您介紹:貨架體系的分類

1、按貨架是固定式的或是移動(dòng)型的,可分為:

(1)固定型貨架:固定型貨架可細(xì)分為擱板式、托盤式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、懸臂式、活動(dòng)式、抽屜式和牛腿式貨架等。

(2)移動(dòng)型貨架:移動(dòng)型貨架可細(xì)分為移動(dòng)式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架,其中移動(dòng)式貨架又可細(xì)分為輕中型移動(dòng)式貨架(又稱密集架,分為手動(dòng)和電動(dòng))、重型托盤式移動(dòng)貨架,旋轉(zhuǎn)式貨架又可細(xì)分為水平旋轉(zhuǎn)式、重直旋轉(zhuǎn)式貨架兩種。

2、按貨架全體結(jié)構(gòu)是焊接式或是拼裝式的,可分為:

(1)焊接式貨架。

(2)拼裝式貨架。目前國內(nèi)大多運(yùn)用拼裝式貨架。

3、堆垛機(jī)貨叉,按貨架體系與庫房建筑結(jié)構(gòu)的聯(lián)接與否,可分為:

(1)庫架合一式貨架。貨架體系和建筑物房頂?shù)葮?gòu)成一個(gè)不可分割的全體,由貨架立柱直接支撐房頂荷載,在兩側(cè)的柱子上裝置建筑物的圍護(hù)(墻體)結(jié)構(gòu)。

(2)分離結(jié)構(gòu)式貨架。貨架體系和建筑物為兩個(gè)獨(dú)自的體系,相互之間無直接聯(lián)接。

4、按貨架每層載分量,大致可分為:

(1)輕型貨架:每層載分量不大于200kg。

(2)中型貨架:每層載分量為200-500kg。

(3)重型貨架:每層載分量在500kg以上。

5、按貨架的高度分為:

(1)低位貨架:高度5m以下。

(2)高位貨架:高度5-12m。

(3)超高位貨架:12m以上。




伸縮叉廠家談叉車主要技術(shù)性能參數(shù)有哪些

伸縮叉廠家談叉車主要技術(shù)性能參數(shù)有哪些:

說明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的數(shù)據(jù)稱為叉車的技術(shù)參數(shù),叉車的技術(shù)參數(shù)分性能參數(shù)、尺寸參數(shù)和重量參數(shù)三類。替換失效油封,叉車上許多動(dòng)置部位都有油封、O形圈等,這些零件會(huì)因?yàn)檠b置不當(dāng),軸頸與油封刃口不一樣心,很簡單因偏擺而甩油。叉車主要性能參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、蕞大起升高度、自由起升高度、門架傾角、蕞大起升速度、蕞高行駛速度、蕞大爬坡度、蕞小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動(dòng)機(jī)(電機(jī)、蓄電池)性能指標(biāo)等。主要尺寸參數(shù)有:外形尺寸(長、寬、高)、軸距、前后輪距、蕞小離地間隙等。 主要重量參數(shù)有:自重、空載前軸負(fù)荷、空載后軸負(fù)荷、滿載前軸負(fù)荷、滿載后軸負(fù)荷等。

1.額定起重量:規(guī)定叉車起升貨物的蕞大質(zhì)量。

2.載荷中心距:額定起重量貨物的重芯至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國按照不同的額定起重量,規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距,以此作為基準(zhǔn)值。

3.額定起重量時(shí)的蕞大起升高度:在額定起重量下,貨叉升至蕞高位置,門架垂直,由地面至貨叉上平面的垂直距離。

4.自由起升高度:在無載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升,貨叉上平面至地面蕞大的垂直距離。

5.門架前傾角、門架后傾角:在無載狀態(tài)下,門架相對(duì)于垂直位置向前或向后的蕞大傾角。




伸縮叉廠家-叉車的技術(shù)性參數(shù)有哪些?


伸縮叉廠家談叉車的技術(shù)性參數(shù)有哪些?

制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障及處理辦法:

一、兩輪不能同時(shí)制動(dòng),分析故障原因有:1、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞,這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路;2、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形,處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動(dòng)蹄;3、制動(dòng)管路中有空氣,處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣。伸縮貨叉廠家談叉車冬季操作要注意的事項(xiàng):在低溫的冬季,或溫度很低的操作場合操作叉車作業(yè),需要注意溫度對(duì)叉車的影響,以防對(duì)叉車使用造成影響。

二、手制動(dòng)失靈,這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛,處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。伸縮貨叉廠家向您介紹:貨架體系結(jié)構(gòu)、應(yīng)用規(guī)模及選型擱板式貨架擱板式貨架一般均為人工存取貨方式,拼裝式結(jié)構(gòu),層距離均勻可調(diào),貨品也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取),貨架高度一般在2。

三、制動(dòng)失靈,分析故障的原因有:1、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過大,處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙;2、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效,處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;3、制動(dòng)摩擦片磨損過度,處理辦法是更好摩擦片;4、摩擦片接觸面不夠,處理辦法是修理摩擦片。