穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、高速公路建造中運(yùn)用比較多，生產(chǎn)出安穩(wěn)土、水穩(wěn)資料等用于路面建造。為習(xí)慣工程需要加大了移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)的改善，使得移動(dòng)式穩(wěn)定土拌合機(jī)在公路、鐵路及其他工程建造中具有更多的靈活性?？墒遣徽撛趺锤纳?，在摻量、摻用辦法和拌合時(shí)刻上一定要嚴(yán)格操控，不能因摻用數(shù)量少，而遭到無(wú)視，不能把少摻外加劑當(dāng)成節(jié)省，不能把縮短拌合時(shí)刻視為加快進(jìn)度。此外，嚴(yán)厲制止不合格骨料，避免影響混合料質(zhì)量，形成攪拌葉片損壞。穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合時(shí)刻一定要嚴(yán)格操控，應(yīng)當(dāng)滿意3min需要。穩(wěn)定土拌合機(jī)對(duì)土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級(jí)配，便于碾壓成型。開機(jī)前必做這幾項(xiàng)檢查：檢查螺旋輸送機(jī)是否運(yùn)行正常，皮帶機(jī)有沒(méi)有跑偏。檢查各個(gè)計(jì)量部件的軟連接是否正常。檢查穩(wěn)定土拌合機(jī)主機(jī)的襯板葉片以及拌合臂是否松動(dòng)，及時(shí)調(diào)節(jié)襯板與葉片的間隙，保持襯板和葉片的間隙在5mm左右。

大功率穩(wěn)定土拌合機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在仍然有一定的市場(chǎng)，只是用戶對(duì)這種站型的性能質(zhì)量要求越來(lái)越高，這就需要有關(guān)廠家需要下大力氣進(jìn)行研制和質(zhì)量攻關(guān)。筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)研制中置式穩(wěn)定土拌合機(jī)，中置式具有拌和時(shí)穩(wěn)定性好，穩(wěn)定土平整度高的特點(diǎn)。在使用中，以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。穩(wěn)定土拌合機(jī)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在極大位置上，斷開輸出開關(guān)，有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)機(jī)械雜音，異常振動(dòng)等情況。電器設(shè)備的日常維護(hù)對(duì)象一般包括：電動(dòng)機(jī)、電器控制柜（包括接觸器、繼電器及保護(hù)裝置）和電氣線路。確認(rèn)情況正常后，調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，電壓調(diào)到額定值，然后合上輸出開關(guān)，向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大，力求三相平衡。運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常，發(fā)電機(jī)溫升是否過(guò)高，并做好運(yùn)行記錄。停車時(shí)，先減負(fù)荷，將勵(lì)磁變阻器回復(fù)，使電壓降到值，然后按順序切斷開關(guān)，后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

對(duì)于穩(wěn)定土拌和站拌和機(jī)的操作員必須要求其持證上崗，嚴(yán)格按照機(jī)械、設(shè)備操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違規(guī)操作，保持拌和工作后的清潔干凈。穩(wěn)定土拌和站站長(zhǎng)接到穩(wěn)定土澆筑任務(wù)后 ，應(yīng)及時(shí)組織各部門安排材料 、車輛、生產(chǎn)人員。

生產(chǎn)前應(yīng)對(duì)攪拌設(shè)備運(yùn)行情況 、計(jì)量系統(tǒng)誤差進(jìn)行檢查，及時(shí)排除隱患，保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。試驗(yàn)室應(yīng)依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和理論配合比制定施工配合比，核查各種材料質(zhì)量，驗(yàn)證穩(wěn)定土的和易性、可泵性、測(cè)試坍落度。攪拌是整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的核心環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)任何一個(gè)小的錯(cuò)誤或失誤都會(huì)給后續(xù)的工序帶來(lái)麻煩。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石、砂顆粒，不包括土塊和土團(tuán)）的粒徑大小和組成，分為細(xì)、中、粗三類：細(xì)粒土：顆粒的大粒徑小于9。應(yīng)在控制室內(nèi)操作平臺(tái)上明確標(biāo)識(shí)各種原材料的名稱和規(guī)格，操作平臺(tái)上明確清晰的標(biāo)識(shí)，便于工人辨識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)工人的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，養(yǎng)成復(fù)核即自我糾錯(cuò)的習(xí)慣。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件合理配備車輛，控制發(fā)車間距，做到現(xiàn)場(chǎng)既不壓車，又能保證穩(wěn)定土的連續(xù)供應(yīng)，確保穩(wěn)定土的施工質(zhì)量。

穩(wěn)定土拌合站的工作性質(zhì)決定了它身處的工作環(huán)境，在露天場(chǎng)合工作，遇到風(fēng)霜雨雪在所難免，這就要求操作者多多用心，避免設(shè)備遭遇雷擊。通常而言，穩(wěn)定土拌合站采用接地保護(hù)來(lái)捍衛(wèi)自身的權(quán)益，這就需要安裝現(xiàn)場(chǎng)具備良好的接地保護(hù)措施。具體的實(shí)施方法是：

　　將電機(jī)電纜的保護(hù)線、電器箱的外殼和水泥倉(cāng)等結(jié)構(gòu)部分的接地端子等均與主接地螺栓、主接地極做電氣連接，切記保護(hù)線不能串聯(lián)。

　　在外部電源允許接零保護(hù)的情況下，將保護(hù)線PE與電機(jī)電纜的保護(hù)線、電器箱的外殼、設(shè)備主接地螺栓進(jìn)行連接。

　　設(shè)備主接地端子、水泥倉(cāng)接地端子、主控室支腿上的接地端子與主接地極連接的接地線，可采用滿足接地線相應(yīng)要求的導(dǎo)線、扁鋼等露導(dǎo)體，這些部件用戶可自行安裝。