回收廢舊鋰離子電池可節(jié)約51.3%的自然資源，包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價(jià)值的材料，以及電池外殼的銅、鋁等通過(guò)回收都可以再利用。而目前市場(chǎng)上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)有著巨大的發(fā)展空間。但新能源汽車(chē)是否真的？報(bào)廢后新能源汽車(chē)該如何處理？報(bào)廢的鋰電池又該如何處理？鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長(zhǎng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，報(bào)廢后的鋰電池，如果處理不當(dāng)，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類(lèi)有機(jī)物以及鈷、銅等重金屬必然會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在的。

鋰電池破碎回收設(shè)備生產(chǎn)線利用鋰電池破碎回收技術(shù)對(duì)廢舊鋰電池進(jìn)行回收分離，可以規(guī)范廢舊鋰電池的回收利用，促進(jìn)回收行業(yè)的技術(shù)平，同時(shí)還能減少對(duì)環(huán)境的污染。鋰電池破碎回收設(shè)備主要采用的是物理回收方法，該設(shè)備具有綠色低碳、無(wú)二次污染等優(yōu)點(diǎn)，因廢舊鋰電池中含有的鈷、鋰、銅以及塑料都是寶貴的稀有資源，還具有很高的回收價(jià)值，鋰電池破碎回收設(shè)備就是對(duì)這些金屬材料進(jìn)行有效地回收，可以避免資源的浪費(fèi)以及對(duì)后續(xù)處理無(wú)意的浪費(fèi)。

廢舊鋰電池回收處理設(shè)備成為備受市場(chǎng)青睞的設(shè)備之一，鋰電池主要由正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液等構(gòu)成，正極材料在鋰電池的總成本中占據(jù)40%以上的比例，并且正極材料的性能直接影響了鋰電池的各項(xiàng)性能指標(biāo)，所以鋰電正極材料在鋰電池中占據(jù)重點(diǎn)地位。機(jī)械生產(chǎn)的廢鋰電池回收處理設(shè)備采用的物理法干式處理工藝，通過(guò)粉碎-分選-分離-脫硫-除塵等工藝流程，全程無(wú)粉塵的處理具有能耗低，產(chǎn)品回收率高。整套設(shè)備廢鋰電池回收處理工序采用物理機(jī)械處理技術(shù)，提高了重金屬和鋰電粉回收效率。提取廢鋰電池中的稀缺資源以便市場(chǎng)再次回收利用。

常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機(jī)械物理法。相比于濕法及火法，機(jī)械物理法無(wú)需使用化學(xué)試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且效率較高的方法。機(jī)械基于鋰電池負(fù)極結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用破碎篩分與氣流分選組合工藝，對(duì)其進(jìn)行分離富集研究，以實(shí)現(xiàn)廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與碳粉的分離回收。廢鋰電池正負(fù)極回收設(shè)備工作原理：基于鋰電池正負(fù)極結(jié)構(gòu)及其組成材料銅與碳粉的物料特性，采用錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝對(duì)廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。