防止起重機(jī)傾覆的安全距離

防止起重機(jī)傾覆 （1）起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作。特別是在起吊重物時(shí)，臂桿的工作半徑增加，起重機(jī)力矩超過(guò)額定值并傾斜。 （2）起重機(jī)滿載時(shí)，左右旋轉(zhuǎn)范圍不得超過(guò)90°，一般不得水平懸掛，以免傾翻。使用支腿時(shí)，應(yīng)小心緩沖支腿。 （3）當(dāng)起重重量超重約10%時(shí)，必須采取一定的技術(shù)措施，如在吊臂后增加配重或拉纜風(fēng)繩。但是，要注意配重的增減，必須充分考慮起重機(jī)的穩(wěn)定性。 （4）起重機(jī)在坑溝和邊坡內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)與坑溝和邊坡保持必要的安全距離(一般為坑溝和邊坡深度的1.1~1.2倍)，防止坍塌翻倒。 (5)當(dāng)起重機(jī)工作的場(chǎng)地不平或松軟時(shí)，應(yīng)采取填木或走道板等措施。

使用吊機(jī)前一定要注意以下事項(xiàng)

吊機(jī)也是高空作業(yè)車(chē)租賃的其中一種,吊機(jī)承載的都是超重量的物品,基本上代替了人力勞動(dòng),大大地提高了安全性和效率。由于吊機(jī)吊的都是重物,而吊機(jī)的平衡梁相當(dāng)于主心骨,因此,在使用吊機(jī)前一定要注意以下事項(xiàng)： 1、使用前要認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,梁體不能有變形或傷痕，吊繩不得有損傷,焊接不能有裂紋等情況發(fā)生。 2、吊繩與平衡梁的夾角宜在55°左右。 3、在被吊物體起升時(shí)，要密切注視被吊構(gòu)件或物體的平衡情況。如不平衡，應(yīng)放下被吊件，用移動(dòng)吊墊位置或改變吊繩長(zhǎng)短來(lái)糾正被吊件的不平衡。 4、使用平衡梁時(shí)，須專人監(jiān)視平衡梁上的吊鉤或吊環(huán)的鉤掛情況，尤其是在采用幾個(gè)平衡梁同時(shí)起吊物體時(shí)，不能有一個(gè) 吊點(diǎn)脫鉤或沒(méi)有受力，否則不能起吊。 5、在吊裝超大薄形構(gòu)件時(shí)，可采用多件平衡梁組合使用， 但必須做到吊鉤與平衡梁、平衡梁與平衡梁的連接牢靠和受力均衡，被吊件才能平穩(wěn)起吊。

車(chē)上的任何技術(shù)設(shè)備,都需要維修和保養(yǎng)

車(chē)上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空車(chē)出租的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時(shí)間間隔不同，分三個(gè)保養(yǎng)范疇。 檢查和保養(yǎng)需要熟練的技術(shù)。這些不能在說(shuō)明書(shū)里得到，要進(jìn)行這項(xiàng)工作，建議派人到奔馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好，要有熟練的經(jīng)驗(yàn)，工廠的技術(shù)資料，車(chē)間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個(gè)提醒維修工作的牌子，附在司機(jī)座位的門(mén)邊。 任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空車(chē)的工作情況而定。要把潤(rùn)滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類(lèi)似的容器里，不要放在地面上（環(huán)境污染）不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在車(chē)上操作時(shí)，要注意安全規(guī)則。

高空作業(yè)車(chē)的結(jié)構(gòu)研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式

高空作業(yè)車(chē)的結(jié)構(gòu) 研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。 底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。