散熱器在對發(fā)動機(jī)經(jīng)行散熱處理時，其實(shí)是通過風(fēng)冷和水冷兩種方法同時進(jìn)行的。

　　作為風(fēng)冷，就是汽車形式過程中，風(fēng)力通過散熱器進(jìn)入發(fā)動機(jī)周圍，然后吸收熱量然后帶走達(dá)到冷卻的，在水箱散熱片的作用下，可以很好將熱風(fēng)散出去，保證設(shè)備溫度。

　　水冷，這個就是水通過管道圍繞發(fā)動機(jī)，然后用冷卻液對發(fā)動機(jī)的溫度進(jìn)行吸收，然后通過水循環(huán)，冷凍液透過散熱芯和散熱片，將溫度帶走。

　　其實(shí)不一定只要有水箱就能保證車體能夠正常工作，不需要擔(dān)心會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱情況的出現(xiàn)了，水箱的規(guī)格大小和尺寸也是十分重要的，在不同的車款上，廠家會根據(jù)不同車型的不同規(guī)律和變化，制作準(zhǔn)們針對該類車型的水箱供其使用，若水箱不合適，也會給車帶來很多的麻煩。成型加工過程汽車散熱器格柵材料ABS因吸濕性小，一般情況下可不經(jīng)干燥即能加工，若經(jīng)過干燥則制品表面可以達(dá)到更高的光澤度。

汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。目前轎車上所使用的散熱器格柵一般用ABS或PC／ABS合金，經(jīng)注射成型制成。是汽車發(fā)動機(jī)的組成部分。水箱是水冷式發(fā)動機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動機(jī)散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機(jī)過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動機(jī)的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機(jī)的合適工作溫度。

農(nóng)機(jī)凍壞了怎么辦

冬季天氣寒冷，農(nóng)機(jī)若保管不善，極易發(fā)生凍壞農(nóng)機(jī)的事故，這時要及時進(jìn)行檢修，確保使用安全。

[查找凍裂處]

　　1.在發(fā)動機(jī)下部用炭火，慢慢烘烤，不要用明火烘烤。同時，打開水箱口，向水箱內(nèi)注入溫水，不要注入開水，水的溫度要逐漸升高。這樣，上下同時進(jìn)行，一直至冰凍處的冰全部融化，從放水閥流出。然后關(guān)閉放水閥，加滿熱水，擦凈外部污垢，找出凍裂部位。

　　2.機(jī)器受凍，裂紋不可能都在外部，外部檢查后，可以擰底殼放油螺栓，如有水滲出，則要放掉機(jī)油，卸下油底殼，仔細(xì)查找滲漏部位。

[檢修處理]

　　1.找出裂紋后，應(yīng)視情況進(jìn)行焊補(bǔ)、粘補(bǔ)或用鐵板打上補(bǔ)丁。

　　2.如果水箱散熱處漏水，數(shù)量較少時，可把該水管芯子兩端堵死，繼續(xù)使用。如果裂紋較多，則需焊好后再使用。