投資者可以通過多重渠道進行采購包括招標。當(dāng)然信息爆1炸時代，很方便的從網(wǎng)絡(luò)上搜索一些信息也是必要的在這里提醒投資者，要采購立體車庫產(chǎn)品，價格不應(yīng)該是唯1一的要求，應(yīng)更看重產(chǎn)品的性價比 和技術(shù)方案的合理性。一個好的規(guī)劃項目是成功的一半。停車場管理細則：單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。

占道停車，使原本狹窄的車道變得更窄，降低了道路通行能力，行人無路可走，只能穿行于車輛和車流之間，嚴重影響了行人交通質(zhì)量。考慮到我國實行的中小學(xué)按學(xué)區(qū)劃分就近上學(xué)的原則，在具體設(shè)置停車位標準時應(yīng)根據(jù)不同學(xué)校吸引的生源進行停車指標上下限的建設(shè)市區(qū)停車矛盾主要體現(xiàn)在以下幾方面：潮汐現(xiàn)象非常優(yōu)良，白天商業(yè)區(qū)、單位停車矛盾大，夜間居住小區(qū)停車矛盾突出。由于停車設(shè)施供給不足、機動車擠占非機動車道等公共資源等問題，人、車、路矛盾日益突出。

部分小區(qū)雖然配有地下車庫，但由于費用和業(yè)主觀念等問題，大多處于閑置狀態(tài)，使用率僅占50%左右。特別是有跟萬達、萬科這些出名挑剔的房地產(chǎn)品牌合作過的，更加信得過。產(chǎn)品價格并不是唯1一的選擇標準，電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。