卷錐機(jī)發(fā)生故障要怎么診斷

卷錐機(jī)如果出現(xiàn)故障應(yīng)該怎么診斷吧。

如果卷錐機(jī)操作遇到問(wèn)題，首先卷錐機(jī)在使用過(guò)程中，如果遇到旋壓機(jī)尾軸不能順利伸出，比如數(shù)控旋壓機(jī)尾軸進(jìn)退氣缸有動(dòng)作，而尾軸不能進(jìn)退，則可能是尾軸氣缸，可對(duì)尾軸加機(jī)油增加潤(rùn)滑解決。另外，也可能是氣缸與尾軸連接的螺母松動(dòng)后，重新鎖緊螺母時(shí)與尾軸沒(méi)有平行，可松開(kāi)螺母，把尾軸與氣缸都退回到后端來(lái)重新對(duì)準(zhǔn)后再鎖緊。異常處理：當(dāng)正常處理需要中止程式時(shí)，倍增器開(kāi)關(guān)應(yīng)緩慢關(guān)閉至0位置1。

首先卷錐機(jī)在使用過(guò)程中，如果遇到旋壓機(jī)尾軸不能順利伸出，比如數(shù)控旋壓機(jī)尾軸進(jìn)退氣缸有動(dòng)作，而尾軸不能進(jìn)退，則可能是尾軸氣缸，可對(duì)尾軸加機(jī)油增加潤(rùn)滑解決。另外，也可能是氣缸與尾軸連接的螺母松動(dòng)后，重新鎖緊螺母時(shí)與尾軸沒(méi)有平行，可松開(kāi)螺母，把尾軸與氣缸都退回到后端來(lái)重新對(duì)準(zhǔn)后再鎖緊。不管用什么方法，都要保證在卷制的過(guò)程中，工件的母線與上輥的母線重合。

另一種情況就是尾軸有伸出，但伸出不到位：尾軸有伸出，實(shí)用卷錐機(jī)伸出不到位或鎖緊不到位報(bào)警，可按復(fù)位鍵后重試，不能解決時(shí)要找開(kāi)尾箱調(diào)整尾軸前進(jìn)到位傳感器的位置，如還不能解決時(shí)，要判別尾軸前進(jìn)到位傳感器是否損壞。調(diào)出診斷畫(huà)面，查看電腦中尾軸前進(jìn)到位傳感器得電與失電的變化狀態(tài)是否正常，用手移動(dòng)傳感器，指示燈亮與滅與電腦中的變化是否一致。機(jī)械卷錐機(jī)的提升方法由曳引機(jī)通過(guò)懸掛在建筑物上的滑輪組直接吊起（一般采用四組滑輪組，靠近兩套入口和出口兩端。

卷錐機(jī)的功能特點(diǎn)

卷錐機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中經(jīng)常用到的一種設(shè)備。只有更好的了解卷錐機(jī)的小知識(shí)，才能更加熟練地使用卷錐機(jī)進(jìn)行工作。為了方便大家了解，下面，就讓我們一起來(lái)了解一下吧！

1、卷錐機(jī)也叫滾錐機(jī)。因?yàn)樽鳂I(yè)原理同卷圓機(jī)相同，所以行內(nèi)常把它歸類于卷圓機(jī)或滾板機(jī)的系列里。2、工位主軸上安裝了一個(gè)圓形橡膠盤(pán)作圓周運(yùn)動(dòng)，作業(yè)時(shí)把板料置于上面

3、上壓輥也就是模具輥在一個(gè)液壓缸的作用下進(jìn)行施壓。其中一個(gè)支點(diǎn)固定于固定座上；另一個(gè)支點(diǎn)固定于擺動(dòng)油缸上，依據(jù)錐度不一樣可調(diào)傾斜度。

4、在滾卷不同錐度或偏心錐體時(shí)，定位支桿可移動(dòng)前后位置，定位塊的角度可隨意改變。

5、電控箱安置于另一支柱上，不占用空間。液壓站后置并外露，利于散熱和加油。6、工作方式：1)利用定位板把扇形片料平放于橡膠盤(pán)上；2)按啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，大錐度滾錐機(jī)完成程序動(dòng)作；3)取下成型錐筒。

使用卷錐機(jī)過(guò)程中要注意些什么

突如其來(lái)的疫情讓每個(gè)人都措手不及，如何復(fù)工如何生產(chǎn)還是不知道， 什么時(shí)候才可以進(jìn)廠，對(duì)于生產(chǎn)機(jī)床企業(yè)來(lái)講民是讓人不知所措的，卷錐機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三錕對(duì)稱式，上錕在兩下錕中央對(duì)此位置作垂直升降運(yùn)動(dòng)，通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用于活塞而獲得，為液壓傳動(dòng)；1當(dāng)電機(jī)工作不正常，如溫度過(guò)高，振動(dòng)大，電機(jī)產(chǎn)生火花，氣味，絕緣擊穿等。兩下錕作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下錕齒捏合，為卷制板材提供扭距。卷管機(jī)機(jī)床結(jié)構(gòu)緊湊，操作維修方便。

卷錐機(jī)在使用期間要注意如下事項(xiàng)：

A、 根據(jù)機(jī)器潤(rùn)滑示意圖中規(guī)定，按要求對(duì)各油杯潤(rùn)滑和人工潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行加油。

B、 在運(yùn)行過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)有不規(guī)則的噪音、沖擊等不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

C、 接通電源后，進(jìn)行下輥正反兩個(gè)方向和上輥升降運(yùn)動(dòng)，檢查各運(yùn)動(dòng)有無(wú)不正常的卡死現(xiàn)象。

D、 嚴(yán)格按卷板加工程序和操作方法進(jìn)行操作，在上輥升降到極限位置時(shí)，要十分注意設(shè)備的安全運(yùn)行。

E、 操作中各人員要互相協(xié)調(diào)，聽(tīng)從卷板負(fù)責(zé)人的指揮，沒(méi)有口令，禁止開(kāi)動(dòng)機(jī)器。

 F、 當(dāng)主傳動(dòng)停機(jī)后，方可進(jìn)行上輥的升降，翻轉(zhuǎn)軸承的傾倒復(fù)位和上輥的翹起。

G、 進(jìn)行大型卷管機(jī)卷板操作時(shí)應(yīng)十分注意防止手被鋼板壓住和鋼板一起卷進(jìn)。

H、 用行車起吊鋼板或卷筒時(shí)，注意不要和機(jī)器發(fā)生碰撞。

卷錐機(jī)適合用于金屬板材的彎曲變形，可卷制圓形，弧形和一定范圍內(nèi)的錐形工件，并有板材端部預(yù)彎功能。卷錐機(jī)由于使用的領(lǐng)域不同，種類也不同。 卷錐機(jī)從輥數(shù)上分為三輥卷錐機(jī)和四輥卷錐機(jī)?？蓪⒔饘侔宀木沓蓤A形、弧形和一定范圍內(nèi)的錐形工件。

   科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和各企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)外卷板技術(shù)的不斷學(xué)習(xí)和引進(jìn)，使企業(yè)卷板設(shè)備的生產(chǎn)技術(shù)有了很大提高。近幾年，我國(guó)生產(chǎn)的三輥水平下調(diào)卷錐機(jī)和四輥卷錐機(jī)越來(lái)越多地代替了傳統(tǒng)的卷板設(shè)備!

   三輥卷錐機(jī)是目前普遍的一種卷錐機(jī)。利用三輥滾彎原理，使板材彎曲成圓形，圓錐形或弧形工作。 該卷錐機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，質(zhì)量輕、易于制造、維修、投資小、兩側(cè)輥可以做的很近。形成較準(zhǔn)確，但剩余直邊大。各種方法對(duì)不同的工件究竟需要多大的力既要經(jīng)驗(yàn)，也要粗略的計(jì)算，從以上分析可看出，對(duì)工件施加回轉(zhuǎn)力矩的只有一個(gè)擋輪，不能將負(fù)載平分到兩個(gè)擋輪上。一般對(duì)稱三輥卷錐機(jī)減小剩余直邊比較麻煩。

   四輥卷錐機(jī)上輥為主動(dòng)輥，下輥和側(cè)輥為從動(dòng)輥，上輥位置固定，下、側(cè)輥可升降移動(dòng)，上輥為液壓馬達(dá)傳動(dòng)，下、側(cè)輥的轉(zhuǎn)動(dòng)是靠鋼板和各輥間的摩擦力帶動(dòng)的。下輥和側(cè)輥均由其兩端油缸推動(dòng)其實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。上輥前側(cè)軸承體的翻轉(zhuǎn)、復(fù)位由翻倒油缸執(zhí)行，各輥軸承體和油缸均裝于左、右兩端的機(jī)架內(nèi)。下輥?zhàn)餍D(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)輸出齒輪嚙合，為卷板提供扭矩，下輥下部有托輥，并可調(diào)節(jié)。