電纜橋架的應(yīng)用范圍很廣泛

在現(xiàn)代建筑中，不論是工業(yè)建筑還是民用建筑，都需要安裝很多必備的電纜電線，電纜橋架就是為了鋪設(shè)電纜，電纜橋架分成托臂、支架和一些安裝附件共同組成的，主要分為4種結(jié)構(gòu)，分別是網(wǎng)格式結(jié)構(gòu)、梯架式結(jié)構(gòu)、托盤(pán)式結(jié)構(gòu)和分槽式結(jié)構(gòu)。

電纜橋架的所有零件都是經(jīng)過(guò)鍍鋅共計(jì)加工的，看上去比較美觀。制作材料一般是使用的冷軋鋼板。電纜橋架一定要注意對(duì)外界電磁干擾要有很好的屏蔽作用，由于一些特殊的工作環(huán)境，就要求電纜橋架的設(shè)計(jì)一定要有抗強(qiáng)腐蝕性的能力。

由于電纜橋架是金屬構(gòu)件，所以一定要有非常良好的接地。還需要使用防火性能強(qiáng)的材料加以制作。電纜橋架的設(shè)計(jì)不僅要注重外表的美觀，的是一定要保證使用者的安全。

?重慶橋架的原理、性能及應(yīng)用范圍的說(shuō)明

重慶橋架的原理、性能及應(yīng)用范圍的說(shuō)明

重慶橋架：鋼在空氣、水或土壤中容易生銹甚至被完全損壞。腐蝕引起的鋼材損失約占全年鋼產(chǎn)量的十分之一。另一方面，為了使鋼制品和零件的表面具有一些特殊的功能，并賦予它們裝飾性的外觀，通常采用鍍鋅的方法對(duì)其進(jìn)行處理。

原則：

由于鋅在干燥空氣中不易發(fā)生變化，所以在潮濕空氣中碳酸鋅的表面可以形成致密的堿性碳酸鋅膜，從而可以有效地保護(hù)內(nèi)部免受腐蝕。并且，當(dāng)涂層由于某種原因而損壞以暴露出小的鋼基體時(shí)，鋅和鋼基體形成微電池，使得鋼基體成為陰極并受到保護(hù)。

2。性能特點(diǎn)：

1、鋅鍍層較厚，晶體細(xì)致，均勻且無(wú)氣孔，耐腐蝕性好。

2。電鍍鋅層純度高，在酸、堿等霧氣中腐蝕慢，可有效保護(hù)鋼基體。

三。鍍鋅層經(jīng)鉻酸鹽鈍化后呈白色、多彩、軍綠色，美觀大方，具有一定的裝飾性。

4。由于鋅涂層具有良好的延展性，可以通過(guò)冷沖壓、軋制和彎曲而不損壞涂層來(lái)形成。

適用范圍：

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，電鍍工業(yè)涉及到越來(lái)越多的領(lǐng)域。目前，電鍍鋅的應(yīng)用已廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)生產(chǎn)研究部門(mén)。例如，機(jī)械制造、電子、精密儀器、化工、輕工、交通、、航空航天、原子能等，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重大意義。

?橋架的漲縮現(xiàn)象

隨著我們現(xiàn)代社會(huì)的高新科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，以及我們普通老百姓的生活普遍的提高，我們?cè)诤芏嗟慕ㄖ锷隙伎梢园l(fā)現(xiàn)很多的橋架，我們大家都知道，其實(shí)，橋架都會(huì)有漲縮的問(wèn)題，也就是由于外界環(huán)境溫度變化，鋼質(zhì)橋架就會(huì)出現(xiàn)一種十分常見(jiàn)的熱脹冷縮的現(xiàn)象。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、款式新穎、耐腐蝕、安裝維護(hù)方便、無(wú)需維護(hù)，可應(yīng)用于各種環(huán)境條件。

由于在室外環(huán)境中的橋架受溫度影響是十分大的，比如，如果外界環(huán)境的溫度是40℃，的溫度是-20℃，那么，則橋架的收縮量就可以依據(jù)一個(gè)物理公式計(jì)算求得，這個(gè)公式就是Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm，從這個(gè)物理公式我們可以得出一些結(jié)論，首先，當(dāng)溫差是60℃的時(shí)候，Δι是0.672mm/m；兩種有特點(diǎn)的橋架類(lèi)型我們大家都知道，任何一種產(chǎn)品它都有著屬于自己獨(dú)特的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然，我們所十分熟知和了解的橋架也毫不例外。當(dāng)溫差是50℃的時(shí)候，Δι 是0.560mm/m；當(dāng)溫差是40℃的時(shí)候，Δι是0.448mm/m，在一般的工程設(shè)計(jì)中直線段橋架應(yīng)考慮伸縮接頭，然而，伸縮接頭的間距應(yīng)該按照溫差是40℃時(shí)的50m和溫差是50℃時(shí)的40m之間。

?橋架的荷載

橋架的荷載

我們都知道，橋架的荷載主要分為三個(gè)方面，分別是荷載、動(dòng)荷載以及附加荷載這三個(gè)方面，那么，這三種荷載的類(lèi)型具體的區(qū)別和各自的特點(diǎn)是什么呢？

其實(shí)，靜荷載是指敷設(shè)在橋架內(nèi)的各種種類(lèi)、根數(shù)以及每根的外徑重量/單位長(zhǎng)度，這些基本的參數(shù)都要嚴(yán)格的按照敷設(shè)的不同路由來(lái)統(tǒng)計(jì)。動(dòng)荷載是指橋架在安裝以及維護(hù)的過(guò)程中施工維修人員的重量，其實(shí)，對(duì)于輕型橋架而言，一般我們并不會(huì)去考慮動(dòng)荷載，也就是不允許在橋架上站人，如果一旦需要考慮到站人的情況的話，就要把跨距進(jìn)行適當(dāng)?shù)目s小。448mm/m工程設(shè)計(jì)中直線段電纜橋架應(yīng)考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定：當(dāng)溫差為40℃時(shí)為50m。后，附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場(chǎng)所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計(jì)中也要依據(jù)他們的條件來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算。