電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋包括橋殼總成、設(shè)置于橋殼 總成內(nèi)的一級(jí)減速器、設(shè)置于橋殼總成內(nèi)的二級(jí)減速器、輪轂和制動(dòng)器；產(chǎn)品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋，產(chǎn)品的橋殼一端開口，與橋蓋相連，另一端設(shè)置輪轂安 裝孔位，用于安裝輪轂；產(chǎn)品的一級(jí)減速采用圓柱斜齒輪副傳動(dòng)，二級(jí)減速采用圓柱齒輪行星系傳動(dòng)；產(chǎn)品的制動(dòng)器安設(shè)于橋蓋外側(cè)，用于制動(dòng)半軸。該電動(dòng)叉車輪 邊驅(qū)動(dòng)橋動(dòng)力傳遞方向與輪轂即車輪軸向平行，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊，傳動(dòng)效率較高。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)合理選用齒輪油

叉車驅(qū)動(dòng)橋齒輪油的合理選用注意事項(xiàng)

（1）齒輪油的選用

①粘度等級(jí)和挑選。工業(yè)齒輪油的粘度分類是按GB3141-82《工業(yè)用光滑油粘度分類》規(guī)范履行，由齒輪節(jié)線速度和齒輪原料及外表應(yīng)力巨細(xì)斷定。

②質(zhì)量等級(jí)的挑選。首要根據(jù)齒面接觸應(yīng)力斷定質(zhì)量等級(jí)，可按表1選用。一般來說，質(zhì)量等級(jí)應(yīng)該就高不就低，高油可用于等級(jí)低場(chǎng)合，反之則不宜。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成，安裝在車架前部。

橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu)，輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上，輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上，動(dòng)力通過差速器傳到半軸，輪轂由半軸驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封，以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。

　　驅(qū)動(dòng)橋殼彎曲超限時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正。校正時(shí)，校正變形量應(yīng)不大于原有彎曲變形量，并將校正壓力保持一段時(shí)間，使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過大，彎曲變形大于2mm時(shí)，可預(yù)熱后校正、但加熱溫度不允許超過700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。