氮氣

氮氣是一種惰性氣體，在空氣中所占含量大，約為8%。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，氮氣在國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)正日益廣泛地應(yīng)用。2、只是辦體（氧氣，氮氣，氣，二氧化碳，混合氣體）就不用去辦理安全生產(chǎn)許可證，只需要辦理?；方?jīng)營許可證，通過環(huán)評的，去辦理安全生產(chǎn)許可證。氮氣主要用作保護(hù)氣體、吹掃氣體、載氣、干燥氣體等。在金屬熱處理工藝過程中氮氣作為保護(hù)氣體，目的是為提高金屬材料、零件的質(zhì)量、光潔度等。在電子工業(yè)中高純氮氣是半導(dǎo)體集成電路生產(chǎn)工藝不可缺少的保護(hù)氣、載氣。在石化行業(yè)中氮氣作為保護(hù)氣、載氣，目的是確保石化生產(chǎn)的順利、安全運行，氮氣也是合成氨生產(chǎn)的主要原料氣。在建材工業(yè)的浮法玻璃生產(chǎn)中，氮氣作為錫槽的主要保護(hù)氣，以實現(xiàn)浮法生產(chǎn)工藝和提高玻璃質(zhì)量。在能源工業(yè)中，應(yīng)用氮氣強(qiáng)化開采、煤礦滅火。食品工業(yè)應(yīng)用氮氣作為食品包裝內(nèi)充填氣，果蔬的充氮干制、保鮮儲存，果汁、生油的充氮排氧等。液氮用作冷凍劑，作為低溫源用于yil;iao事業(yè)。氮還可用于火箭、空間模擬、原子反應(yīng)堆、氣體激光器等高科技領(lǐng)域。

在汽車上氮氣有著非常重要的作用：

提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。工業(yè)氣體有限公司的手續(xù)：1、選址去國土征收，然后去環(huán)保辦環(huán)評，再去有設(shè)計資質(zhì)的設(shè)計院去設(shè)計工廠圖紙。氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，保證駕駛的舒適性；氮氣的音頻傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于普通空氣的1/5，使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。

上游l行業(yè)中特氣的替代情況

空分設(shè)備是一個大型的復(fù)雜系統(tǒng)，主要由以下子系統(tǒng)組成：動力系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、精餾系統(tǒng)、產(chǎn)品輸送系統(tǒng)、液體貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。

動力系統(tǒng)

主要是指原料空氣壓縮機(jī)?？辗衷O(shè)備將空氣經(jīng)低溫分離得到氧、氮等產(chǎn)品，從本質(zhì)上說是通過能量轉(zhuǎn)換來完成。而裝置的能量主要是由原料空氣壓縮機(jī)輸入的。相應(yīng)地，空氣分離所需要的總能耗中絕大部分是原料空氣壓縮機(jī)的能耗。

凈化系統(tǒng)

由空氣預(yù)冷系統(tǒng)（空冷系統(tǒng)）和分子篩純化系統(tǒng)（純化系統(tǒng)）組成。經(jīng)壓縮后的原料空氣溫度較高，空氣預(yù)冷系統(tǒng)通過接觸式換熱降低空氣的溫度，同時可以洗滌其中的酸性物質(zhì)等有害雜質(zhì)。分子篩純化系統(tǒng)則進(jìn)一步除去空氣中的水分、二氧化碳、乙l炔、、丙烷和氧化亞氮等對空分設(shè)備運行有害的物質(zhì)。業(yè)已表明，它已能穩(wěn)定地用于退火、淬火、滲碳、滲氮等多種熱處理工序。

富氧煉鋁：日本三井氧化鋁制造公司試驗高爐煉鋁技術(shù)，始于1975年，到1980年已在實驗室制得純度99.9%的高純鋁，1981年11月20日獲準(zhǔn)日本。高爐煉鋁所用的熱風(fēng)，l好用純氧，也可使用富氧空氣，即在空氣中加入4%以上的氧。富氧空氣經(jīng)熱風(fēng)爐預(yù)熱，從高爐下部第l一風(fēng)口噴入。到1984年，已完成1m3實驗爐和噴吹能力為每小時噴吹240公斤粉煤以及每小時可將100m3氧氣預(yù)熱到500℃的預(yù)熱設(shè)備。計劃1987年達(dá)到半工業(yè)性設(shè)備的生產(chǎn)。吹氧煉鋼，已為各國普遍采用，成為鋼鐵工業(yè)飛躍發(fā)展的一條重要途徑。