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發(fā)布時間:2020-12-22 07:57  
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縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因
縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因: 設(shè)備效率低 幾年前配置的空壓機大多屬于低能效設(shè)備,與終端等設(shè)備匹配不合理:僅僅為了滿足生產(chǎn)的基本需求;空壓機調(diào)節(jié)方式落后、無集中控制,用氣量隨機變化時,空壓機因卸載而產(chǎn)生浪費;末端設(shè)備用氣不合理、效率低、設(shè)備用氣存在浪費。 供氣壓力不合理 沒有對供氣壓力進行分級規(guī)劃,而是簡單采用高壓供氣外加機械自力式減壓閥來滿足不同的壓力需求,大量的能源浪費在閥門上。此外,當需求側(cè)用氣量變化引起管網(wǎng)壓力的隨機波動,為了避免螺桿空壓機機組的頻繁啟停,需要設(shè)定一個很寬的壓力變化范團,造成空壓機出口壓力的大幅波動,增加了空壓系統(tǒng)的運行能耗。

縮空氣系統(tǒng)運行能耗高的主要原因: 空載能耗高。目前多數(shù)企業(yè)壓縮機為單臺N立方,壓縮機開停只有N或N的倍數(shù),空壓機設(shè)備開停依賴人工管理的傳統(tǒng)。尤其在用氣負載頻繁變化時,系統(tǒng)不能快速反應(yīng),也不能實現(xiàn)壓縮機排量的微調(diào),這形成了空壓站各壓縮機的空載。通常情況下,當壓力達到y(tǒng)公斤時,螺桿空壓機進入卸載運行狀態(tài),當壓力降到x公斤時,壓縮機進入空載狀態(tài),即關(guān)閉進氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),同時將油器預(yù)分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。關(guān)閉進氣閥使電機空轉(zhuǎn)雖然可以使空壓機不需要再壓縮氣體作功,但空壓機在空轉(zhuǎn)中還是要帶動螺桿或者活塞做回轉(zhuǎn)運動,電耗仍在繼續(xù)發(fā)生。實際檢測發(fā)現(xiàn),空壓機空載時的能耗高達其滿載運行時的40%~55%。

如何選擇合適的空壓機設(shè)備?
如何選擇合適的空壓機設(shè)備? 產(chǎn)品價格,根據(jù)銷售人員對空壓機的優(yōu)劣勢介紹,做到心中有數(shù),清楚產(chǎn)品是否物有所值,也就是所謂的性比價,空壓機的銷售人員一般都會從排氣壓力、排氣量、對壓縮空氣的品質(zhì)要求,如口罩食品行業(yè),一般就是使用的無油空壓機。 產(chǎn)品質(zhì)量,通過正規(guī)的渠道購買正規(guī)廠家的設(shè)備,切勿貪圖小便宜購買三無產(chǎn)品,以免后續(xù)使用過程中出現(xiàn)問題。 產(chǎn)品服務(wù),銷售人員,不僅僅是要銷售給你空壓機,還要提供售前的免費計算服務(wù),市面上空壓機的型號太多,根據(jù)空壓機規(guī)格和自己的預(yù)算買適合自己設(shè)備,這點比較重要。
